你好,师傅根据沟通初步判断问题第一还是搭铁线问题,第二考虑一下发电机本身和发电机搭铁问题,第三考虑一下车身模块控制器!第四考虑一下电瓶电压本身太低!
你好,师傅发电机后边是几根线的
两根线
一根10伏一个是多少伏电
两根都一样
现在就是电瓶有多少电那两根线就多少电
两根线的电压
在吗
电压正常情况的了
你稍等我一会,我去看一下通报去
好,请你尽快回复
电压是正常的了!
那是什么问题啦
着车后发电机后端大火线电压是多少
就是不发电啊
4s
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就是取掉过后,打着火插头插在发电机上面量对不
把最粗的那个大火线拆了,把小插头插上着车测发电机那里的桩头
对不
在吗
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不打火亮
打火也亮
插头是插上的
发电机的问题吗?
插上把钥匙打开,电瓶灯不亮吗
你把电瓶勾上,钥匙打开电瓶灯亮不亮
亮的
大线没上
大线装上
电瓶大线接地电阻是多少
2.44
奇怪了你这车现在所有的线路都恢复正常了
你换的啥发电机,品牌的还是原车的!
2.4也是在正常范围内
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品牌的
旧的发电机就是不发电
你把旧的插头插上不装让它靠壳体搭铁用手转一下皮带轮感觉有没有阻力
我重新叫了一个新的我试试
旧的发电机已经被拆了
哦!拿回来后先不要装,把插头插上可以搭铁,收转一下有没有阻力
把电瓶勾上,防止电压太低烧了调节器
问题我已经找到了,谢谢指导
不客气