前段时间在修理铺大保养了，换了全车油，换了机油机滤，火花塞，最近发现等红灯时挂在D当或N档，手握档把，感觉车身有点抖，不稳，这是怎么回事？
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侯永广

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-07 22:02:38

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您好，建议您检查一下火花塞的型号对不对，希望能帮助您。

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我车跑了2万多公里，以前一直在4S店保，这次大保没有在4S店保养，在外面修理厂保养的。换了机油机滤和空调滤清器，汽油滤清器。洗了节气门和三元催化，换了火花塞和冷却液。现在车子总是出现发动机故障码，车拿到保养点拿电脑刷显示汽油问题，刷过后好段时间我改95还是报警，前后去修理厂刷了不下五六次了，这怎么回事是不是车子发动机坏了？

车辆出现故障提示，一般都是发动机控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。

刘庆

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路虎揽胜行政5.0机械增压 19万公里前几天发动机故障灯亮了，去维修厂电脑检测26缸缺火，后来换了全部火花塞，清洗了油路，以后过了一天发东西又亮故障灯，过去还是报缺火，检查机油不够了，所以就先做了保养，以后缺火问题解决，保养完我往回开正常行驶情况下突然出现一下前窜（踩着油门突然松离合器那种感觉），然后就出现车速在50～70之间的时候车像没油了那种一窜一窜的感觉。后来返回让技师试了车同样问题，然后他插上电脑再试的时候又没窜了，后来他让我先开着观察。我开上开了两天了，感觉和以前比提速慢，提速声音大，振动大，感觉升档换挡卡顿，动力感觉动力不足似的。请您帮我诊断诊断，

根据沟通，机油加注过量，建议先调整机油加注量到标准值八升，再检查火花塞燃烧状态！和发动机缓冲胶垫！

罗发典

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2013年款途观 2014年1月起使用公里数：40000.维修记录：1周前汽车跳出发动机排气故障灯以往是重启就消失了没当回事这次去维修店电脑清理检测出点火垫圈4故障更换了个点火垫圈并且换了4个火花塞.车子故障灯消失.问题内容：最近开始启动后切换档位明显感觉到车子抖动比以前剧烈（试着感觉n档和d档的区别 d档感觉抖动感更强）并且在爬坡时会再次出现发动机排气故障灯车子也有明显抖动！请问是不是需要把其余三个点火垫圈一起换了？

建议你去维修店用电脑检测仪读取一下发动机系统什么故障码？根据故障代码提示维修不要盲目和过渡维修。

刘东

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2014年2月上牌的大众高尔夫7，1.6自动舒适，近半年发现车辆抖动，在行驶中抖动，然后加不上油，看仪表的档位显示，会降一档，然后发动机维持一个高转数，但是加不上油，过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档，怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动，要不就是在挂R档，或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测，在抖的时候出现了2，3，4缸的断火，但是次数最多是3次，进气量突然增大。没有故障码，更换过火花塞，喷油嘴，汽油泵，点火线圈。

先检查一下进气数据，故障和进气部分有漏气有关系

林泽坤

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您好，我的车是11款宝马523LI N52的。前几天回家车子一档起步无力，有顿挫感，深踩油门后才能好一些。等红灯过程中自动熄火跳N当一次，行驶中又是自动熄火跳N当。于是，我就近找了修理厂，电脑检测是缺缸，换了火花塞和点火线圈后，故障等还是亮着。再次检测是出现进气量不足的故障，试车过程中能感觉到加速不好。于是查找漏气原因，先后更换了3跟管子，同时发现气门室漏油，又更换了气门室盖和前曲轴油封。再次试车，加速抖动喘息没有再出来。但是发动机故障灯还是亮着。再次检测出现下图显示状况。我只拍摄了一张照片，修车师傅说是模块之间的通讯都链接不上了。

建议你找个宝马专修修理厂，他们用专用电脑可以走检测计划的，快速找到问题。这不需要换全车线束

邱自军

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雷克萨斯is300c 8万公里，出保后一直维修店保养（换机油机滤的小保），上次保养换了变速箱油，用量一桶。跟变速箱滤网。现行驶2600公里，最近发现偶尔冷车的时候挂d挡 1挡的时候无力油门2千多转不升挡，挂n挡再挂回d挡故障消失。是变速箱油不够吗？去年的时候在档把的缝隙里掉进了一枚硬币，一只没管，请问这是对车有影响吗

徐文凯

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各位大师好，我的老帕是03年的，已经跑了28万公里，这段时间在换挡是感觉有点顿挫，特别是3档退2档有时还有卡档，挂不进去需要两次或者踩脚刹车才能挂进去，再就是1档换2档也不流畅，是什么情况，怎么处理？前几天给车子换了火花塞，机油，机滤，空滤等保养用了几天感觉情况没有改善，现在该怎么处理？请各位大师指点一下。谢谢！

张泽群

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大家好，荣威350自动，正常时挺正常的，有时出现发动机抖动，抖动时比如:挂D档踩刹车等红绿灯时就感觉车自己在加油抖的一前一后的，挂空档就不会一起一后的抖，因为没挂档，但也感觉到发动机一下劲大一下又感觉要熄火的状态，时好时坏，去维修店又正常，师傅说等出现故障时来看看，但故障只是偶尔出现，哪里会刚好出现在问题在维修店附近了，今天电脑检测显示分别是是: a000p进气曲轴锁死位置和运行不合理故障a0006进气曲轴锁死位置和运行不合理故障。请问是什么问题，需要换什么配件，

正时系统问题，检查下凸轮轴可变电磁阀，凸轮轴进气正时齿轮，油压阀，正时链条。偶发抖动不排除点火线圈问题。

韩浩

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我开的路虎极光，2015年十月的车，8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况，开始等红绿灯还出现熄火，仪表台显示档位不正确，发动机亮灯。后面以为是加错了油，换了加油站加油后，熄火的问题基本没有，但是冷车时台速会跳，只要重新发车就跳，跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养，做了三元催化，店里说尾气传感器有问题，免费换了，台速的问题好像是解决了，发动机灯也不亮了，但是回来路上发现，行驶过程中油门有点重，加油时台速到了2000转，车速还在50左右，要一段时间车速才起来，台速也才降下来，这是9月2号做保养的清单请问什么原因，怎么解决？【车型：揽胜极光】【车型：揽胜极光】

朱孝成

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汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。请教大师们，这种情况如何解决？

您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机

陈生吉

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