您好
您这个情况主要有可能就是刹车软管内部有堵塞,导致油压不能彻底回去,所以有拖刹的情况引起的轮胎发热,建议检查下刹车软管。
您好
您这个情况的话之前也遇到过类似的问题的,您开到修理店检查下前轮刹车油管看下,这个刹车软管很容易出问题了,内部有轻微的堵塞导致的,把这个油管更换掉就可以解决问题的。
如果刹车软管换了还不行怎么办!还有其他方案吗?
这个可能性是最大的因为您别的都更换完了,所以说一般不会出问题的
清洗油管起作用吗
您把软管更换掉有80%可能可以解决。当然没看到您的车不可能说就一定没有问题的。
可以用清洗剂先清洗下试下效果也是可以的,本身这个油管就不贵的,20/30左右的
刚才试完车回来,正常模式,跑高速四十公里,轮子温度感觉正常,后来跑山路下坡二十公里,(基本都在用刹车)再检查时,发现四个轮子温度都很高,现在只有换换刹车油管试试
如果刹用的多的话,轮胎肯定烫的。
您就平路试,只要前轮左右温度不一样就需要更换油管了
平路是的结果是,左边感觉比右边稍微高点
那就更换左边的先试试看,刹车踩的多肯定温度要高一点的。
请问下,换刹车总泵和真空泵时,真空泵里面的顶杆需要调整吗
那个最好别动,如果调整的话容易刹车拖刹的,严重会导致刹车抱死的。