压缩机启停频繁需要检查一下压力开关，鉴于之前量过打开空调压力开关插头不通电，这显然是不正常。需要检查一下电脑板插头有无腐蚀或者接触不良，线路内断的，其次需要检查一下蒸发箱温度传感器。
你好，我是汽车大师银牌技师-张延强，很高兴为你解答。
更换过什么配件吗
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现在没有
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他要不启动就压力开关没电过来
压力开关几根线的？
直接连住工作会不会正常
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四线的
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怎么连
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就是刚启动时候一切正常过一会就启停频繁，过一会就不工作了
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以前帮他清洗过节气门
节气门和这个没关系
拔掉插头，找根线连啊
其中两根线连住压缩机就会吸合
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这有四根线，我搞清那根连哪根啊，这我没线路图
压力开关的问题
用万用表量量那四根线
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正常时是两根都有电两根没有
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4s
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拔掉插头两根线有电吧？
四根线的，一般都是两根线控制风扇，两根线控制压缩机
面对面的两根分别控制不同的地方
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嗯
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他要是启不动电都没有 这是压力开关问题吗
打开钥匙，打开空调，四根线都没电吗
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压力开关是不是启动时候会有两根常电
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是的
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四根都没电
那不正常
打着车，打开空调，也没电吗
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那你认为是什么东西坏了
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就是有时候有，有时候没有
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把钥匙关了拔出来再重新启动又是正常的
空调继电器和别的继电器调换一下
其他的检查一下电脑板插头，蒸发箱温度传感器
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是鼓风机的还是压缩机的
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蒸发湘温度传感器一般是几根线，在什么位置
当然是压缩机的
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压缩机的我用新的了
以前的吉利车都在蒸发箱上，通常是两根线，后出的应该在外边
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这么说要拆开蒸发湘才能看到温度传感器
不一定，有些车在外边，拆掉副驾驶工具箱看看
不正常的时候压缩机继电器直接按住压缩机会不会工作？
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这个没试
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要是有用，和没用分别会有些什么问题
直接按住继电器可以正常工作，说明继电器到压缩机这段没问题
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嗯
直接按住不工作，说明继电器到驾驶室这段有问题
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这要是这温度传感器在蒸发箱里面这需要拆鼓风机吗
先看看电脑板插头，有没有腐蚀的或者接触不良的
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这就是没线路图我就是想知道这压力传感器，是不是受温度传感器控制
空调温度开关也控制压缩机吸合
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嗯，电脑版线没有坏
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刚才看了
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还是老问题，这拆温度传感器需要拆鼓风机总成吗
看具体位置在哪里了
你也是修车的，这个不用我多说了吧
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我经验没你们足，就想问问你看能少点事不
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哈哈
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哦，这温度传感器传感器怎么知道他好坏
这车没有那么多讲究
首先压力开关线通电不正常，你如果量着温度传感器插头有电，就把它换了
看看几根线的
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嗯
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我主要是还不知道这温度传感器在哪长什么样
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都不清楚
额
这信息量有点大了
