你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。
请问车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？
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50000公里
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换了水温传感器
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水温表九十度后过了几个格，但解码器显示89°左右
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这个车多少度低速风扇转
用温度计实际测量水温与仪表显示是否一致
电子扇工作温度在90度左右
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为什么解码仪和仪表温度显示不同步
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没有温度计
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有温度计的话怎么测
打开水箱盖 直接测量水温
确定一下是哪个显示不准
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不往外窜水吧
不会
你怠速去测
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温度计哪里有卖的
卖汽保工具的地方都有
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都不一样
假高温
你把发动机另外接一个搭铁线接到电瓶负极试一下
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刚才我又试了一下，开锅了，风扇不转，之前我拔下水温插头立刻转，现在不转了
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短接继电器，风扇都转
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解码仪显示92度
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仪表过了四个格
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温度计显示98
水温传感器有问题
空气排干净了没
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为什么拔下插头不转了
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之前转，拔下插头后显示零下40
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排干净了
温度计测量的温度是最准确的
你换一个原厂的传感器试试
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现在的问题是
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为什么拔下插头不转了，怎么检修
传感器给了一个错误信号 让电脑不知道该怎么转
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拔下插头显示零下40啊
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之前试了几次都转
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电脑控制搭铁还是火线
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继电器那两根角怎么检测，除了另外两个风扇电机的
搭铁
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另一个角是常电吗
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两个角都是零伏
电脑没有控制输出
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怎么查法
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现在拔插头不转是个问题
你别看之前的
电子扇是发动机电脑控制继电器吸合 水温传感器是直接给发动机信号的
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你的意思是
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就是分两步
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一是拔下插头就该转，这时候和水感无关了
嗯
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二是高温时显示温度不对，电脑没到打开风扇的温度
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我的意思是说，现在抛开水温传感器，为什么拔下不转？在零下电脑不得控制它转嘛
在零下肯定不会转
传感器是负温度系数 温度越低 电阻越大 拔下插头以后 电脑会设定一个应急模式 让风扇长转
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是啊，但拔下插头该转不是
你断一下电 清一下故障码 看会不会正常 有些是电脑死机导致的
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我断了，没有故障码，还是照旧
你短接水温传感器 水温显示有没有变化？
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怎么短接，三插
先测传感器
先测传感器插头电压
应该是一个5伏 一个信号 一个接地
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都是多少
如果确定是的话 短接信号很接地
你测一下不就知道了
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有一个12付
不对呀
三根线都测一下
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4.86..4.98..0.03
插上插头从背面再测量一下
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短接后
线路没有问题
换传感器吧
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1.97 3.88 0.12
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插上后
供电电压这么低？
测一下其他传感器的5伏电压对不对
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供电不变才对吧
是的
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测了压力传感器，是4.98
把水温传感器供电剪断 拉一根5伏接过去看看
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拉了，还是4.98
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用插头的就拉低了，1.95
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这说明电脑有问题，还是线有短路的地方
