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行驶到一定速度后,松油门,自动降速到30左右,有个拉拽的感觉,动力速度变换明显,同时底盘有一声金属敲击声,再此时再轻踩一脚油门,还会有一声金属敲击声。这到底哪里有问题?或者有哪里间隙了吗!
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李伟豪
4.9
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5182
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这个敲击声是半轴内球笼有大晃动间隙造成的,先把半轴球笼的问题处理一下看看怎么样了,半轴球笼插进变速箱的位置那里没有漏油的话差速器是没有问题的先把半轴问题处理一下。希望我的回答可以帮到您!
mechanic_avatar
您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
mechanic_avatar
这样车子有检查过和维修过什么吗?
mechanic_avatar
换过减震器
mechanic_avatar
左车轮行驶时,感觉类似于车轮失圆似的,有抖动或者说跳动。
mechanic_avatar
这种声音是换了减震器之后出现的吗?
mechanic_avatar
但轮胎没有任何问题
mechanic_avatar
不是,是之前有一次,我朋友喝多了,在车熄火的情况下,强硬的转动方向盘,用了很大的劲,往左和往右各转了少半圈,之后行驶就有这个金属敲击声了
mechanic_avatar
就有了类似顿挫的拉拽感,响一声,此时轻踩油门,就会又响一声。
mechanic_avatar
左半轴内球笼位置好像比右半轴摇晃起来间隙大点,有径向的间隙了,别人说左半轴有问题
mechanic_avatar
这样有没有检查一下半轴螺母是否有松动或球笼有问题了?
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王俊
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅
建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
高龙
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。
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张建
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