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速腾
您好，昨天环的机油0w40的美孚一号，2年2万公里，昨天看了下保养手册，说的新车用5w30就行了，40的油太粘稠了，会增加油耗，还有就是满两年了，才2万公里需要更换刹车油和变速箱油吗？手册上说的2年或者4万公里，速腾18款1点2t的。

您好，昨天环的机油0w40的美孚一号，2年2万公里，昨天看了下保养手册，说的新车用5w30就行了，40的油太粘稠了，会增加油耗，还有就是满两年了，才2万公里需要更换刹车油和变速箱油吗？手册上说的2年或者4万公里，速腾18款1点2t的。
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#10万公里# #1公里多少钱的油# #2万公里保养必要的项目# #6万公里的车需要保养哪些项目# #xt4太耗油了# #一公里油耗# #变速箱油多少公里换一次最好# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #百公里油耗# #英里和公里的换算#
卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个德系车子后期会出现轻微损耗机油的，你这个新车损耗小的话前期可以添加30粘度的机油，30比40稀点，运转阻力会小，跑起来有劲，油耗会低一点，其次这个公里数变速箱油和刹车油是不需要更换的，一般是3年或者5万公里更换一次就可以了
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你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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粽子，有棱有角，有个性；龙舟，有拼有搏，有激情；美酒，有香有辣，有人生；朋友，有你有我，有风景。端午时节，祝你及家人快乐安康！！幸福随行！！全家旺旺旺
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您好，昨天环的机油0w40的美孚一号，2年2万公里，昨天看了下保养手册，说的新车用5w30就行了，40的油太粘稠了，会增加油耗，还有就是满两年了，才2万公里需要更换刹车油和变速箱油吗？手册上说的2年或者4万公里，速腾18款1点2t的。
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你好，这个德系车子后期会出现轻微损耗机油的，你这个新车损耗小的话前期可以添加30粘度的机油，30比40稀点，运转阻力会小，跑起来有劲，油耗会低一点，其次这个公里数变速箱油和刹车油是不需要更换的，一般是3年或者5万公里更换一次就可以了
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040的油可以用嘛
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可以的，德系车子一般加40的
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正时行驶没有任何影响的
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嗯，好的，谢谢了
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不客气，很高兴为你服务
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我是在外面修车店加的机油，没在4s
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09年速腾1.6，经常三四公里短途接送孩子，一年里程5000公里左右，每次打开机油盖有水珠（确认是水珠不是汽油），冷冻液不缺，新换机油打开机油盖还是有水珠，上次机油有没有乳化没有注意，会不会有拉缸风险
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况主要是天气冷产生的水蒸气，这种情况一般不会导致发动机拉缸。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
张满辉
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06款1.6自动挡速腾尾气刺鼻。一年半前有一次突然停车时闻见浓烈的燃烧烟煤的气味？从此以后尾气总比较难闻，而且消耗机油，大约两三千公里一升。后来到去年冬天，有两个月时间里，上班每天单位到家跑四次，每次一公里且从未走过较远的路，车几乎没跑热过。两个月后检查机油发现油量明显变多，颜色铁锈黄，且机油中含有大量水，应该是废气中的水蒸气遇冷液化导致，更换机油后避免反复段距离行驶，经常跑跑较远的地方，机油中再没走过水。后来三元催化堵了，捅了后也没装新的，现在的问题是耗机油，尾气气味大，行驶中窗户开的小点驾驶室内也会有较大的气味，开大窗户或不开就不会有，这种情况怎样处理。
你好车主，这种情况是由于发动机烧机油，而且排气系统没有三元催化器。如果要维修，建议做一下发动机中修，更换气门室盖以及活塞环，等其他的附件，同时建议加装三元催化器。
张江海
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您好我是16年大众速腾，我的车断断续续开半天左右，水温报警，后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题，但是问题没解决，后来又换了水箱，问题还是没解决，汽车前面的柳絮什么的脏污也清了，问题还是没解决，后来我到4S店问问技师怎么回事，他说只能在高温情况下才能看，但是我的车平常怠速水温正常，技师试了几十公里，也正常，无奈之下我把车开了回来，跑了半天又出现故障，此时4S店已经下班，我发现一个问题，高温时打开前机盖子，风扇高速运转，防冻液水壶的水比正常时多出很多，水壶的水不热，上下水管不热，而且上下水管捏上去很硬，压力很大，于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开，等到压力没了，防冻液恢复正常水量，上下水管变软，问了就近开门店修车的师傅，说我缸垫有可能呲了，但是我不确定到底是不是缸垫的问题？（16年速腾，13万公里，水箱水泵节温器都换了）
您好，根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
徐明泽
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车子情况：06年速腾1.8T自动豪华版，里程19万多，车子在地库放了2,3年没怎开，每年只是年检验车或者偶尔办事用一下，估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来，做了基本的保养机油机滤，防冻液，轮胎，刹车片。换了主散热风扇（原风扇不停机），发动机机油底壳重新打胶（有渗油）   目前问题 1.     故障灯： 机油灯：停车！油压！关发动机！（一共出现过三次，第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次，5-21换完机油机滤出现过一次，5-27跑了十几公里高速，下高速的时候出现过一次，短暂出现几分钟就又消失了）   2.     D档模式，2挡升3挡，会有一个明显顿挫，比起其他档位要明显很多。转速越高时，2到3顿挫越明显，如果接近2000转时就升档，顿挫感会小很多。
对于本车的情况，机油灯偶尔报警，建议先测量机油压力，如果压力正常。从费用方面考虑，可以先考虑一下机油和机油滤芯是否有质量问题。因为故障是在换机油，做保养以后发生的。 如果更换的机油，机油滤芯都是正规的合格的，装配也没有问题，机油量也足够，那么就可以不用考虑机油。 排除机油的可能以后，如果故障依旧，就需要检查发动机润滑系统了，因为车辆本身公里数和车龄都比较多，不排除机件损坏，磨损的可能，当然也不排除机油压力传感器信号问题的情况。 对于变速箱升档冲击的问题，先考虑变速箱油，如果油液更换后，故障依旧，建议检查变速箱阀体卡滞的情况。
李中国
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07年老款大众速腾1.6手动，跑了9.4万公里，最近开始冷车启动不畅，早晨出门首次打火发动机突突抖动，有时会熄火有时突突一阵会成功着车，伴随高怠速热车，若熄火，二次打火即可流畅着车，请问这是什么问题？ 我已经更换了火花塞，清洗了喷油嘴和节气门的积碳，并且更换了水温感应器，仍然没有解决问题，求大神指点
检查测量油压。
王平
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大众速腾八年十万公里，我是修理厂的，这个车是撞了前面换了水箱冷凝器，前杠和手动变速箱壳后，车子没力，跑起来软绵绵的，也没故障码，数据流看不出来，后换了三元催化器，火花塞，汽油格，油泵，洗节气门，试车后就出现了P30C00燃油质量有缺陷，清除这个码后能跑的起，但是开一段时间又还会出现跑不起来，还会有这个故障码！确定这车没撞之前没这个问题！查了下资料说是要去4S店升级发动机电脑才能解决这个问题，不知道是不是，大众车搞的少
您好，这种情况需要编程。淘宝有做的。前提需要专检
徐明泽
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郭磊
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大众速腾 1.2t二保多少公里 机油防冻液多久换
你好，二次保养是在首保过后5000公里或者半年。 刹车油和防冻液的更换周期是两年或者4万公里
高长振
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速腾的车机油在4s店换的，现在过了六个月，车子开了3000公里了，，半年的机油在车里就过期变质了吗？需要更换吗？谢谢
你好，正常机油就是5000公里或者是半年时间长了，或者公里数多了，机油的粘稠度就会下降。对发动机的润滑保护程度下降。
郭振启
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