你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
离合器抬离合到半联动位置一般是离合踏板行程的中间位置，才是合理理想的位置。
就是总行程的一半，脚抬轻微一点是离合器半离合的话太费力，脚快离开离合器踏板了，车子才离合启动，这种情况下离合不给力。
抬脚3公分左右合适吗
三公分是可以的
最理想是几公分
一般总行程十公分，4到5公分比较合适。
刚换了离合三件套，方向盘比之前抖动，什么原因
起步的时候
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是不是三件套不是很匹配还是还没完全磨合好
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影响安全吗
那是必须要装原厂的吗？
绝对不影响安全
发动机变速箱底盘原厂配件性能稳定
会开一段时间就会好了。
不一定
从外观看应该是匹配的
一个是配件，一个是安装。
到了，就是没有加油的时候就抖动加油的时候，然后就不抖动了。
是，当然，加油动力上去了。
行驶过程也不抖动，就是抬离合没加油时候逗，换之前没这现象
正常吗
不正常
接近半联动时候给油就不抖了
那应该叫修车师傅在不重新更换三件套的情况下如何调整呢
这个不能调整，处理的话需要拆开变速箱。
重新安装吗
调整紧固离合器的螺丝力矩？
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我这样和修车师傅表述还是准确吗:就是和师傅说紧固离合器的螺丝力矩没调整好
重新检查一下
这样和修车师傅说他应该明白吧？
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还是怎样说更专业易懂些，能发个文字说法我，我再转述过去
一个是安装方便，一个是配件质量方面。
哦好谢谢
如果维修师傅确定配件安装没有问题，那就需要检查配件的质量和离合器的飞轮。
师傅确认压盘安装没问题，说螺丝都扭紧
说不匹配是装不上的
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新的需要磨合
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好的
谢谢
汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑，后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。
好的，谢谢
不用谢
半个月还存在那就是质量问题了？
会不会不是原厂配件，三件套同厂之间安装不存在问题，但是三件套整体与飞轮连接配合存在问题的可能呢
从而影响震动大
是，主要是配件质量方面。
另外会不会是新的三件套，没磨损，所以个人一下错觉震动大，因为之前的三件套已磨损大了，就感觉震动没那么大，有这种可能吗
有，没有进行完全充分接触。
哦好谢谢了，后续有问题再咨询了
好
