我的普拉多11年的现在跑了相近15万公里，14万公_丰田_普拉多

我的普拉多11年的现在跑了相近15万公里，14万公里的时候感觉刹车软的厉害，和之前比差了好多不知道是什么原因，以前在踩刹车的时候能听呲的声音现在没有了，在4S店检查了一下说正常，是不是该换刹车盘了?求各位大神指点

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张瑞志

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在踩刹车时候，出现异响，这个检查是否刹车片完了还是刹车片太硬导致。对刹车盘检查有没有卡石子这些小东西在里面。导致异响。详细检查

2018-03-31 20:15:30

刹车软这个首先你要检查，刹车油脏不脏，建议更换掉，在试。检查有没有漏油分泵。刹车时候响，这个应该是刹车片薄了或者盘有台阶在异响，这个打个倒角就可以。检查刹车片厚不厚

我是定期在4S店进行保养，都检查过说没问题，异响是不是刹车片的声音，感觉是油泵工作的声音

踩刹车一般都是刹车片异响。有的硬也会响，油泵这些声音很特别不一样

我看过刹车片，工作状态很好，只是现在没有有油泵的声音

不是的，就检查分泵里面有没有卡东西，把刹车片打磨一下。

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然后这一块检查没有问题，以后装上我们的轮胎。这种轮胎之后的话你看一下。它的平衡的重量是在多少？如果能达到30克以内，那么还可以使用，能够进行平衡，前提是轮胎装上去以后没有出现左右摇摆或者是轮胎一高一低的。在我们检查轮毂的时候，如果没有这种现象，你换了新的轮胎之后出现这种现象，那就是你的轮胎也不合格。轮胎这块不合格以后就会早造成轮胎的高低，上下两边不一致都会造成你的震动量过大。允许有轻微一点点的那个一毫米左右的那个摆幅度。但是你错的多的话，你平衡是没用的，因为你平衡只是平衡轮胎的外侧和内侧它们之间的重量平衡。平衡可以解决一些方向盘抖动的问题，但是解决不了一切的方向盘抖动的问题。所以这个的话你自己一定要仔细的确认好，不要把它当成什么疑难杂症，这种现象就是机械故障，根本不是什么疑难杂症，更不是什么一些电路故障电控系统故障。不要把它想的太复杂。重点就检查前轮。也可以第4个轮都进行检查，把最好的摆幅度最小的以及平衡块数量最低的放在前轮。先从轮毂4个里面挑选两个最好的放在前轮。然后轮胎的话都可以采用这种方式。这样的话才能够确认他没有问题。否则的话那基本上都最多是凭经验，或者是凭感觉你拆开装装没有那么神奇的。如果这一块的确没有问题了以后继续出现这种现象，而且已经经过售后4s店或者是专业维修技术人员却是试了，确实存在这种故障现象的话。那么你下一步就重点检查底盘悬挂之间连接有没有存在矿动松动的以及重点检查方向机和方向管住。一共就那么多东西。一个就是轮胎轮毂运转的时候传到方向机，方向机传到方向管柱就它们之间的关系。都是很理想的情况下，那都没问题。绝不是什么复杂的东西。况且有些时候的那些抖动啊，并不是真正的故障，因为有些时候轮胎会受到路面的影响和发动机的一些共振各方面综合的传递到车身上面，他不可能是一点点感觉没有。就是我们说的方向机的手感方向的手感。它这个多多少少是要有的。