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汽车空调低压高、高压低是什么问题啊?
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王威鸿
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汽车空调制冷系统工作时,系统内的高、低压力侧压力都有一个正常的工作范围。制冷剂为R134a空调系统,正常工作的压力范围是: 低压侧:104- 201kPa 高压侧:1785-1916kPa 通过检测系统内的压力变化,根据系统工作时的压力范围,可以比较准确判断故障部位。下表是常见压力变化对应的故障表。 1、制冷剂不足 低压侧压力-低 高压侧压力-低 2、制冷剂过多 低压侧压力-正常 高压侧压力-高 3、冷冻机油过多 低压侧压力-正常 高压侧压力-高 3、制冷系统内空气过多 低压侧压力-高 高压侧压力-高 4、压缩机阀片或密封垫损坏 低压侧压力-高 高压侧压力-低 5、热力膨胀阀开度大 低压侧压力-高 高压侧压力-正常 6、热力膨胀阀开度小 高压侧压力-高 低压侧压力-低 7、感温包接触不良 高压侧压力-正常 希望可以帮助你……
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