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凯美瑞
11年的车,开了8万公里,经常熄火,节气门清洗了两次,还是没有解决
11年的车,开了8万公里,经常熄火,节气门清洗了两次,还是没有解决
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徐大庄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-14 12:03:22
你好,车有没有改装燃料
没有
有故障码吗
相似问题
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08款凯美瑞2.4汽车开个3000公里左右就会怠速熄火洗了节气门就好了,就是几千公里就要洗一次节气门,电脑查了别的也没事这是什么问题,是12万公里的车。
重点就是看一下是不是节气门过脏?
陈杰
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师傅你好! 我想咨询一下-我是O8年的丰田凯美瑞2.4排量的。节气门已清洗了的,但目前车子非常的耗油、没力、冷车易熄火。到底是哪里的毛病?
陈国坤
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07年丰田凯美瑞,跑了二十九万公里,怠速热车开空调方向打死就熄火,不开空调稍微好点,换了节气门,助力泵,方向机,症状还是一样。没有故障码。
重点就是要检查一下发动机,电脑板的供电和搭铁。另外还有可能是压缩机问题。
陈杰
4.9
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七代丰田凯美瑞12年11月的车,8万公里需要做哪些具体保养项目?需要清洗发动机润滑系统,喷油嘴,节气门,清洗油路,需要更换皮带,火花塞,四轮定位吗
你好,建议更换机油机滤,更换空滤空调滤,更换刹车油,助力油,防冻液,更换变速箱油,更换发动机辅助皮带,更换火花塞,更换汽油滤芯,清洗节气门进气道喷油器三元催化。
杨乐
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丰田凯美瑞 09的车现在跑了12万公里 最近发现点火有些吃力 到4s店换电瓶说还一定要做清洗节气门 要洗吗?不换就这样用会对车子造成影响吗?谢谢! #广汽丰田凯美瑞 7回答
施扬东
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丰田凯美瑞,2006,2.4的,火花塞,高压包,空气流量,氧传感器都好的,节气门都洗了,喷油嘴也洗了,三元催化都洗了,还是没有解决问题!问题是一直报故障系统状态过浓,1列!
故障点,第一是考虑空气流量计的问题,第二个就是测量一下燃油压力是否过高,第三把碳罐的那根管拔下来,怀疑汽油,进入了活性炭罐里面,第四个就是考虑可能是空燃比传感器的问题导致,错误的信号也会引发这种情况
徐文凯
5.0
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你好,我的是06凯美瑞2.4的,车龄10年,行驶15万公里左右。去年冷天到昨天不间断的在行驶中熄火有8次,熄火后不能马上点着。洗了节气门,换了火花塞,汽油泵,熄火现象还是没彻底消除。检验无故障码。头痛,就怕高速熄火啊。请支招。没到4S店看过,都是修理厂。早些年出过一次事故,大修了一次。
王博
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07年丰田凯美瑞240G早上起车着火不稳 加油还容易熄火 开上二三公里就什么都好了都正常了 油泵换了 油嘴换了 火花塞换了 电包换了 汽油箱也清洗了了 还是解决不了
你好这个就发动机内部积碳过多导致的,想解决这个早晨启动后怠速不稳的情况首先需要拆除进气只管然后彻底清洗进气门进气道跟喷油嘴积碳就可以
杜云平
5.0
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车子在行进中熄火,尤其是冷天。去年熄火六七次,熄火后不能马上重发动,我一般是打开引擎盖,过几分钟能重新发动,熄火前有预感,加油转速上不去,然后下降到零熄火。17年大概4月份去长沙4S店看了,也没讲是什么原因,查了下电脑数据,洗了节气门,到17年年底一直好。这段时间陆续熄火4次《有一天早上熄火3次,气温很低,打了霜,还有雾》,和去年一样,过一阵子又可发动。节气门,喷油嘴都清洗了,汽油泵也换了新的,师傅说原装油泵一般没事的。但是油箱以及油管一直没清洗过。求大神破解支招。就怕高速熄火,目前还没有。
检查一下水温传感器,把进气管,燃烧室积碳清洗了。同时把进气压力传感器清洗了在观察一下
陈启前
4.9
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06款2.4凯美瑞25万公里,最近出现行驶中速度较慢熄火,转弯打方向熄火较多,电脑检测没有故障,换了汽油滤清,清洗了节气门,油路,三元催化,电瓶和火花塞没有问题,但还是出现了熄火,跟发动机有关系吗?这个故障该怎么排除?
行驶中怠速熄火之前节气门清洗不彻底,节气门初始化不成功。清洗后建议观察
孙涛
4.9
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