等绿灯时，猛踩油门，会对发动机有损害吗。感觉发动机在嘶吼，
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#发动机# #发动机故障灯# #发动机机油# #发动机油# #发动机油封# #发动机漏油# #发动机烧机油# #柴油发动机# #水平对置发动机# #汽油发动机#

何少烁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-01 01:15:49

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你好，只要不长时间超过4千转都是没有问题的。

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就是那一瞬间突然油门踩到底，会不会对发动机有损害。

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不会的，没有问题

相似问题

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15款索纳塔九，12万公里，最近有一次打火打不着，间歇打火5次才打着，打着后发动机像拖拉机声音一样，后期就没有此类问题，但是怠速时，发动机会间歇抖动，行驶时感觉发动机有轻微抖动在2000到2600转左右！

发动机间歇性抖动需要检查一下火花塞点火是否正常，查看火花塞积碳情况，如果火花塞没有任何问题，查看发动机喷油嘴是否存在滴漏情况，可以用万用表测量一下汽油压力，观察燃油压力表上的压力值是否可以正常保持！如果燃油压力保持不住需要检查一下喷油嘴和汽油泵！如果点火和喷油嘴都没有任何问题，检查一下发动机机油有没有汽油或者增多情况，如果有需要检查一下高压泵是否漏油，如果没有问题！需要检查一下发动机内部积碳，气门背面积碳！如果发动机内部积碳也没有问题，需要检查一下进气系统是否存在轻微泄露！另外车辆偶尔不启动，如果电脑检测没有任何故障代码，需要在启动的时候观察一下发动机转速表有没有反应，如果转速表不动需要检查一下曲轴位置传感器插头，看下有没有虚接异常的，如果没有任何问题，需要更换曲轴位置传感器！如果有转速信号，还是需要检查一下喷油嘴，看下喷油嘴是否关闭不要，导致淹缸启动不了！

孟帅帅

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索纳塔9，刚保养好没500公里用的5……30嘉实多极护机油，油尺刚好差一点到F，怠速的时候发动机有点抖，手机放上去就抖下去了，之前开空调的时候节气门上有个皮管晃的厉害，关了空调就好了，现在这个发动机有点抖动正常吗？

邱俊一

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1.6双离合索纳塔九，我才跑了2.5万公里加95号中石化，用嘉实多5-30机护机油5000换一次，现在出现一个问题我坐在车里热车怠速挂P会有一阵一阵的震感，然后打开发动机盖发动机也比较抖动，边上的电脑版都在晃动！手机放在发动机上一下就下来了还是热车怠速！有人知道这是什么情况吗？

你好，通过您的整个现象描述来说，检查下火花塞有无异常，将喷油嘴，进气道，节气门清洗下在观察使用，节气门清洗后用电脑做个复位。

钟文波

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你好，我是现代索9，1.6T涡轮增压，开了1年零三个月跑了22000公里，今年上半年一次等红绿灯起步车子抖停了，抖的很厉害引擎盖都在跳动，然后松掉油门再踩又没事了，后面去店里检查没查出什么问题。洗过一次节气门。今天又发生了，热车起步踩了油门车子不走，发动机仓和引擎盖抖的厉害，整个车都在抖，平时都加95汽油，请问出了什么问题？

这种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，清洗完需要匹配一下怠速，空气滤芯更换了

郑建华

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行驶途中击加油门发动机右前方会有哗啦啦的声音转眼加速也会有这个声音挂D档等红灯踩着刹车座位很震方向盘也很震脚也有感觉转速没变化这个声音是怎么回事啊

1.根据你的描述。你的这个情况。应该是因为正时问题导致的，这个需要拆开进行检查，通过检查在确定更换配件，建议最好是一套很高兴为你解答

夏明

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北京现代索纳塔九 4年12万公里每天早晨第一次打火启动然后挂档松刹车车子开始走了然后发动机就开始抖就感觉全车都在抖抖的很严重一开始是以为离合器有问题后来在4s店换了个离合器片好了几个月最近几天又开始抖了松完刹车还不能踩油门踩油门会更抖

根据你的描述，把变速箱的阀体拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。低碳的话这个可能性不大的。可以把发动机的积炭都清洗一下，火花塞更换一下。把变速箱的阀体拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。

郑晓辉

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一次大保养之后，没过多久，车子异常抖动，不能开的那种，然后换了机脚架，打气泵（检测有漏气），好了很多，基本不抖了，但是开了空调的AC还是有点抖，能接受，不开ac一点不抖！这事儿暂时就不管了。节气门，火花塞，点火线圈，打气泵，高压泵，各种传感器，刹车系统，油路，空调系统，都检查了可是拿到车以后，就开始熄火，冷车启动后，在行驶初段，收油一踩刹车，转速一下变成0，然后熄火，需要重新启动，大概熄火2-3次后，发动机热了，就不熄火了，动力不影响，检测没故障码！涡轮增压器，废气阀，喷油嘴，点火线圈，油泵，节气门，气门都没问题，发动机没故障码自从熄火问题以后，有一个大问题，发动机机油直接少了3/4，加满了机油，没过2天又少了3/4，不烧机油，感觉机油有损耗，问题出在哪儿？

根据车主对车辆故障的描述，分析车辆有这几个可能。第一，气门油封泄露，会引起启动抖动和机油消耗量大。热车能正常。第二，如果机油里面有汽油味，就可能是高压油泵泄露。第三，就是发动机控制单元需要刷新，然后使用蓝标的点火线圈。结合车辆机油消耗大的情况，前面两个方面可能性大，这两个方面除了影响车辆抖动，同时会影响机油消耗量大。第三个方面不会影响机油消耗，但会引起抖动。

李中国

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老师你好，我是2017年7月28号提的索纳塔九，1.6T智能型（2017款），目前已行驶11000公里左右，提车刚几天就发现发动机转速高达1500 转，要过7到8分钟才会降到800转，后来我向4s店询问，4s店告诉我说是磨合期，又是双离合，才会这样，到了3000公里后发现转速问题慢慢有所好转一般1到2分钟就会降到1200转左右，请问这是正常的吗？问题2：现在车子跑了将近11000公里，每次启动以后我会原地热车3到5分钟，但是不见水温上来，一般我会在转速落到1200转下一点开始起步行车，但是一直能听到有铪鉿的声音，就算水温上来了，我几次等红绿灯的时候我特意下来听发动机声音，还是有那声音，只是没有刚起步的那么明显了，请问老师，这是什么问题，还望老师指点迷津，不吝赐教！

你好，通过你说的这种情况，早上冷车怠速高是正常的！冷车启动怠速都高的！几分钟后就下来了！还有你说的这个声音应该是涡轮增压车型正常工作声音！

孙晓哲

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我今年3月份提的车。现在跑了26000公里左右。基本天天都在路上。有个毛病第一次保养完以后就有了。然后每次去4S店都检查不出来。就是挂档起步不给油。车子有点突突的感觉。这个毛病4S说是双离合的问题正常现象。还有就是高速将挡的时候不踩刹车自己带档滑行比如4降3档也不知道发动机还是变速箱老是响。每次将挡到3必响。感觉里面有什么东西在震动。就是检查不出来。还要就是打个比方正常行驶的时候前方有障碍物我踩脚刹车。速度降下来了降到D2左右的时候。在给油门提速时。就会觉得供油不足一喘一喘的。喘三下。然后感觉油门就均匀了似的每次去店里保养的时候都检查不出来。我身边还有跟我一摸一样的车。我试试一点毛病都没有。

冯瑞

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你好，15款索纳塔九代，急加速的到3档4档的时候顿挫厉害，

如果发动机故障灯亮，需要使用解码仪读取发动机电脑系统查看是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果没有故障代码需要查看发动机怠速运转是否平稳，在怠速运转时踩下油门看下发动机会不会突突抖动的厉害，如果抖动突突，需要检查一下火花塞点火线圈是否工作不好，依次断开点火线圈的插头，查看是哪一个气缸工作状态不好，依次倒换一下点火线圈和火花塞，查看是否能够找出问题，如倒换后不工作气缸会工作，更换倒换后配件，如倒换后故障还是在这一个气缸，需要检查喷油嘴是否存在问题，气缸压力是否正常，发动机内部积炭是否正常！发动机电脑系统是否正常！如果发动机电脑系统没有任河故障，发动机也不抖动缺缸，需要使用电脑读取变速箱系统，查看有没有故障代码，根据故障代码进行检测维修！

孟帅帅

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