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众泰T600
众泰T600,1.5T大修,换缸套,活塞,活塞环,销,缸垫,气门,磨过缸盖平面,磨过气门座,气门间隙进气门1.0,1.2排气门间隙2.4,2.6,曲轴有拉伤,没换,换了大小瓦,止推片,气缸压力8,
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韩玉锋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,通过您的描述,以及现在的故障现象,通过数据流分析,现在进气方面是有异常的,建议检查漏气。发现你没有装好三元催化,所以暂时没分析到别的。你先把涡轮一一块的装好先。
2020-06-12 13:39:27
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
现在怎么回事?
现在车子起步费劲
1500转以下油门不容易踩上来
你是觉得轴瓦太紧?
你现在的进气间隙有点太小了
挂1档起步转速到2000转大约要3秒左右
看看空流和进气压力
是的,这个车气门顶筒的,不好调
能读进气量数据流
读给我看看
怠速
带涡轮的,怎么会没有压力数据呢?
油门直接踩到底,看增压压力
空流有偏大
进气增压电压可以读
不看电压了,看了也没用
这涡轮不行呀,不工作或者严重漏气
这会导致1500转以下起步困难吗
有这个可能
假如把它那个涡轮阀门全部打开呢
哪个阀?
涡轮增压那里不是有个阀门靠真空换控制的一个阀门吗
那是泄压阀,打开了更没有增压力了
涡轮增压那里的排气管是没有漏气,但是三元催化那里我没有装垫子在漏气的
这跟涡轮增压应该不会有影响吧
你先全部装好吧
空油门的情况下一下子油门到底,到2000转大约也要0.5秒左右
嗯,明白
不会一下子就油门起来,
嗯嗯
油门起来比较缓,除了这些,还有没有其他的一些可能
暂时没分析到别的。你先把涡轮一一块的装好先
涡轮都是装好的,就是三元催化后端没有装排气管垫
那个你也先装好呀
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