水温高，开锅，换过水泵，节温器，水箱，3通管，每次试车都没问题，一到客户手个把月就开锅了。反修4次了。发现上水管很胀，冷车也是账的
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陶辉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

盖子打开放到明天早上，看液位下降不，下降加了再试，如果不下降还是用抽油壶抽空气，如果抽出的都是防冻液没有空气了，检查火花塞燃烧情况，如果火花塞看不出来，给冷却系统加压，加压1bar，观察10分钟看压力下降不，如果下降来检查有没有泄露的地方，如果没有来回加五六次压后，不要着车拆火花塞看缸筒里有没有防冻液，这种情况一般是缸垫有问题，需要更换缸垫

2020-11-15 16:36:06

空气排干净了没有

排干净了

没排干净，开不了几百公里的

中间最多一次跑了5000多公里

那一次加的冷却油

今天又拖过来了

水壶盖子压力太大漏的

应该是缸垫子冲了

动力还可以

没有故障

水壶也没有气泡

我知道，按照我给你说的检查

这个车缸垫子容易冲，一次高温没有注意，行驶几公里就会冲

你的意思是不盖水壶盖子，发动走到正常温度，明天早上看水位有没下降

最明显的现象就是空气排不干净，防冻液上溢

那只是一个判断方法

我今天加了补漏剂

感觉有效

最主要的是空气排干净，跑一段时间看是不是又有很多空气，而且盖子打不开，凉了也打不开，经过多次排空气后如果还是这样，就加压测试，多加几次压力，看缸筒里有没有防冻液

看活塞顶部是吧

有的也看不出来，就看冲的严重不

看活塞顶部是吧

还有看有没有堵塞的管子，尤其是细的回水管

如果没有，基本可确定缸垫子有问题了

辅助水箱温度一直不高，比主水箱温度低，是正常的吗

那是中冷器

回水管水流很小，加油门水流要大点正常吗

车跑热后和水箱温度基本差不多

用吹枪吹，只要通着就可以

辅助水箱的温度始终低些

正不正常

反复加压后拆火花塞，上次加个压，没泄压

用吹枪吹管子没有堵水箱没有堵就正常

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我估计缸垫冲了，今天加了堵漏剂，感觉冷车水管没那么账了

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我估计缸垫冲了，今天加了堵漏剂，感觉冷车水管没那么账了

嗯

如果加了堵漏剂，，试车几天没问题，你觉得搞不搞得住

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感觉冲了，不是很厉害

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量缸压，看得出来不

内窥镜看得不是很清楚。

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内窥镜看得不是很清楚。

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测缸压能看出来吗

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膨胀水壶的盖子不盖紧，就那样开可不可以

不盖紧，水管就不胀

水温也蛮正常

拧到位，不拧紧

不可以

本省现在短时间看不出来

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小贴士：该回复还有

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