发动机共振很大，更换排气凸轮轴电磁阀后症状消失，行驶一天故障依旧
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荣威威

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查机油，凸轮轴电磁阀，执行器和链条。

2021-01-25 14:49:27

你好，有没有故障码

现在没有

当时故障报排气凸轮轴电磁阀性能故障

更换电磁阀后现在无故障，车子还是共振大

机油液位检查没有

铭牌我看一下

刚换的机油

半年前更换过正时链条与vvt轮

机油没有问题吧。

电磁阀可以测电阻排除的

标准是多少

怠速感觉不到共振啥的，加速的时候，或者空挡踩油门，都有共振感

10到15欧姆

排气电磁阀9.7

进气呢

12.5

排气有个原厂的，测出来也是12.5，现在装上去后还是一样

12.5没有问题的

那重点查哪里

电磁阀没有问题，机油没有问题。

共振那里发出的，大概位置

发动机支座排除没有

发动机支架刚换

共振那里发出的，大概位置

这种声音无法形容，车子外面感觉不是很明显，车内仪表，档位杆有共振

加速时候方向盘发麻

动力感觉有点弱

没有故障码，数据流也正常

你看看有没有失火记录

看一下失火记录，最好路试看一下目前失火数据流

有点高速失火，点火线圈4个换完后就没失火了

视频暂不支持播放

这种感觉

排除支座。和转速有关的共振应该是发动机内部发出的

换个电磁阀可以好一天

跟电磁阀有关的就是执行器了

机油压力有关系吗？比如机油滤清质量有问题啥的

有关系。一开始我也问你了

如果机滤有问题，换个电磁阀应该也不会好一天吧

可以排除机滤

机油压力和机油粘稠度

还剩下这两个

机油用的美孚1号，快准的货，应该也没问题

发动机共振也就是这几个方面，排除机油，电磁阀和传感器之类的。就是内部机械了

好的，我拆个链条看看先

好的

小贴士：该回复还有

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