你好，我的是昂科威2.0T，一年半两万多公里，昨晚回车库停好车拉好电子手刹之后，从D档挂到P档的时候听到好像有类似打齿的声音，然后我又从P档挂回D档好像也有，来回试了几下确定有这个声音，平时从来没发现过，请问这是什么原因，严不严重？
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#20万隔音最好的车排名# #d档是什么档# #n档是什么档怎么用的# #什么车的音响最好# #摩托车挂档# #汽车刹车有尖锐刺耳的声音# #等红灯时挂n档还是p档# #隔音最好的车# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事#

李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议重点检查发动机底部的护板与发动机是否靠太近，引起挂档的时候发出震动

2018-05-30 08:51:29

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您好！这个声音是否只会响一下

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持续一秒钟左右

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关上窗户听不见，打开窗户听得很清楚。

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声音在底盘发动机下面

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是持续的电流响声，还是咔的一下齿轮声音

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如果是嗤嗤嗤的电流声，这是电磁阀工作的响声，虽然以前没有，现在有了，只要车辆能够正常运行，就不会影响。因为随着车辆的使用，变速箱电磁阀可能会电阻发生变化，本身变速箱温度变化以后，也会对电阻有一定的影响。在变换档位时，电脑控制电磁阀的占空比发生相应的变化，就对电磁阀有一定的影响。只要变速箱能够正常运行，就不会影响。如果响声是咔的响一下，这是p档锁止机构发出的响声，在进入和退出时，锁止机构进入或者退出齿轮就发出响声

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可以确定是齿轮声

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您知道您这款变速箱是什么类型的，是双离合还是at自动变速箱

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但不是响一下，类似于手动档离合没踩到位的打齿声，持续一秒左右，

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6AT

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如果是齿轮打齿，响声是非常大的。而持续响1秒也不像是锁止机构进入或者退出齿轮的声音。那么就考虑一下底板了，因为挂档的时候变速箱会有一个扭动的力，挂倒档一个扭动方向，挂d档一个扭动方向，如果护板与变速箱发动机靠太近，就会响

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响声不是很大，但可以确定声音肯定不正常，我再试试看这声音还有没有，

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变速箱的问题到四s能读出故障码么

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这种仪表上没有亮故障灯，解码器就读取不出来故障码

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您好，我的车是19款昂科威28T四驱精英型，目前行驶了1700多公里，有时在行驶中从油门那个位置会传来咔嚓一声，就像是手动挡车在行驶中挂档没有挂上打齿轮的那种声音，脚上也能感觉到，不是经常有，大概出现在时速四五十的时候，好像是在轻踩油门或者丢掉油门的时候，去4S店升级了下变速箱还是没有解决，请问一下这个是什么原因？

按照你的描述，这是变速箱内部齿轮碰撞发出来的声音，这个问题，不会影响变速箱使用寿命，不会影响车辆正常行驶。

张江海

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你好，我的昂科威1.5t，新车刚200公里，有一次下陡坡时用的L1档，下降期间发现车速越来越快，当时也就是速度15迈，转速1700转左右吧，我就踩了两脚刹车，然后就听到变速箱那里传来两声很大声的异响。就像锤子敲打变速箱一样，声音很是干脆利落。吓得我赶紧换回了D档。请问，这对我的变速箱有损害了吗？是因为我踩了刹车后发动机转速与变速箱不匹配造成的吗？现在车子跑的也没啥问题。那两声敲打声很是吓人。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，那个响声应该不是变速箱的，应该是减速时变速箱冲击力，导致的支架缓冲力大的声音。所以这个没有问题

刘文强

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昂科威28t，目前行驶大概3500公里。提车没多久后就发现地盘异响，过路面不平或者减速带的时候，底盘会发出咕噜咕噜的声音，有点像悬挂还是发动机没固定好一样。我咨询下这个平台上有没有来自北京地区的别克技师，我想找这位师傅听听我这异响，确定下到底是从那发出来的，怎么解决这问题。急求啊啊，希望北京地区别克技师出来帮帮我啊，多谢了！！！

检查车辆地盘，紧固地盘螺丝

马杰

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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡突然踩油门不走停下来了踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮

好的，那么根据现象分析判断的话，如果是之前这种情况的存在的话，那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。

于永洋

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您好，我是16款别克昂科威1.5T，使用两年，行驶1.8万公里，早晨出门车很好开，动力十足，行驶十公里八公里后动力差，油门发闷，提不起速，深踩油门发动机嘶吼也白搭，像换了一台车一样，驾驶感受和刚出门大不同，开空调更严重，地下车库坡上去都费劲，4S电脑检测不出问题，维修师傅试驾说也有问题，但不知道哪里的毛病，要说积碳买来第一年就这样，要说双离合问题但D档L档手动模式都这样，要说1.5T排量小怎么早晨出门就没事，郁闷的想换车但又赔太多钱，前段时间拉高速到一百七八跑了几百公里，回来好多了，但现在又是如此，请老师指点

检测时先检查氧传感器，拆下传感器检查传感器表面积碳情况，如果比较脏污，先清理干净，然后安装上试车。如果故障还是一样，检查水温传感器的温度信号是否和实际水温一致。如果正常，给发动机控制单元编程试一试

李中国

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朱师傅，你好！我的车是别克昂科威14款28T精英型，变速箱油是6万公里换的，换的是爱信afw+变速箱油，现在8万4千公里，大概从8万公里的时候开始，在加速的时候有变速箱打滑的声音，大概持续1-2秒的声音，一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音，但是开着除了声音感觉也没什么问题，我常年在外地山区，附近又没4s店，就找了这里的汽车维修店，这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配，所以我又把变速箱油换了，这次换油的牌子不清楚，但是他说这是6at的专用油，换下来的油特别的脏，并且还有点黏稠，根本不像是只换了两万多公里的油，所以就想请教朱师傅以上的这种问题是什么原因？造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗？这种问题严重吗，用不用到4s店做具体检查或者维修？这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的，哪款型号？非常感谢！！！

这种加速中离合器打滑一般是两种原因，第一是阀体泄压，高转速压不住，第二种是离合器和钢片打滑。这两种情况一般都有故障码提示的，需要读取故障码才能进一步分析问题

朱邦磊

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根据您的故障描述，您之前更换的变速箱油都不是原厂品牌，质量没有保障的建议您先更换原厂变速箱油试一下！如果还不行那就需要拆解开变速箱检查过更换内部的离合器片和波形片了才可以解决故障！

高凤武

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李师傅，你好！我的车是别克昂科威14款28T精英型，变速箱油是6万公里换的，换的是爱信afw+变速箱油，现在8万4千公里，大概从8万公里的时候开始，在加速的时候有变速箱打滑的声音，大概持续1-2秒的声音，一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音，但是开着除了声音感觉也没什么问题，我常年在外地山区，附近又没4s店，就找了这里的汽车维修店，这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配，所以我又把变速箱油换了，这次换油的牌子不清楚，但是他说这是6at的专用油，换下来的油特别的脏，并且还有点黏稠，根本不像是只换了两万多公里的油，所以就想请教李师傅以上的这种问题是什么原因？造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗？这种问题严重吗，用不用到4s店做具体检查或者维修？这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的，哪款型号？非常感谢！！！

建议到4s店检查，质量问题，可以免费保修，

李培雄

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李师傅，你好！我的车是别克昂科威14款28T精英型，变速箱油是6万公里换的，换的是爱信afw+变速箱油，现在8万4千公里，大概从8万公里的时候开始，在加速的时候有变速箱打滑的声音，大概持续1-2秒的声音，一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音，但是开着除了声音感觉也没什么问题，我常年在外地山区，附近又没4s店，就找了这里的汽车维修店，这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配，所以我又把变速箱油换了，这次换油的牌子不清楚，但是他说这是6at的专用油，换下来的油特别的脏，并且还有点黏稠，根本不像是只换了两万多公里的油，所以就想请教李师傅以上的这种问题是什么原因？造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗？这种问题严重吗，用不用到4s店做具体检查或者维修？这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的，哪款型号？非常感谢！！！

建议用专用变速箱油，用变速箱换油机循环更换，如果这样更换以后，故障任然存在，需要检修变速箱了

李中国

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你好！我的车是别克昂科威2017款。是这么个情况昨天我把车开到我们当地的一个汽车修理厂去，就简单的补喷一下门上的和主驾驶室这边的倒车镜。当我今天下午去取车的时候就没有在意倒车镜，只看了几处补漆的地方就开走了，等我回家的时候把车子停好熄火关倒车镜的时候，就发现主驾驶室这边倒车镜折叠不起，我试了几下还是折叠不起、我就看一下副驾驶室这边倒车镜是正常的好的。然后我把车子开回修理厂去他们的人看了一下说什么是倒车镜里的卡子没有对准里面的电机所以折叠不起来。于是他们的修车师傅用手搬来搬去的，还说这样是为了去对准电机，对准就好了。可是他们了大概有十几二十分钟吧逗没有弄好！后来修车师傅就把它拆了下来又把倒车镜拆开弄了半天也没有弄好，后来把倒车镜上回车上了……！就是想问一下像这种情况是什么问题，是卡子没对准电机的问题还是电机的问题或者是其它问题。谢谢！

您好！倒车镜里面的相位装置坏了，这个需要更换倒车镜了！

高凤武

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