你好，我是汽车大师银牌技师-程琳，很高兴为你解答。
变速箱坏了
具体是变速箱哪里的故障
诊断没 有什么故障记录
没有诊断，但我送修后，那里给我开出一份维修单，您帮我看看
维修后解决问题了？
车子好多公里咯？ 你的阀体坏了 1000块那个 其它都是辅助更坏的
更换的
本来昨天就能将车开走，但装回去后发现维修后问题并没有解决，所以他今天继续再维修！
车子跑了9万公里
所以我想问下，他修的这个部分对不对，是否是解决我车子问题的部件，究竟是哪里坏了！
我昨天走时他是说那个300维修的耦合器可能没修好，要再拆开重新维修，如果不行要换新的，我想问下，这个问题是耦合器还是阀体导致的！还是联合作用的结果！
耦合器 阀体 以及变速箱内机械机构都有可能
看你的维修单 师傅应该判断的是耦合器和阀体坏了
互相出现之前 有没得啥子异常情况
异常情况是指什么，亲
你开车的时候有没有什么换挡不顺 或者顿挫感
开车时没有任何换挡不顺或者顿挫感，提速平稳顺滑，出去开到目的地，然后再启动就发现这个问题！
对了，最后一次开时，因为我这里几天连续下雨，车也几天没开了，刚启动开时，车子平时推到N档会自动向前行走，但当时不能行走，我加油后才行走，但开出2、3公里后这个问题没有了，等红灯时再松开刹车就可以不用加油也能自动行走了！但开时加速什么的也挺顺滑的、也没有顿挫感！
下雨没不太深就没问题
没泡水的！
车子几年了
2011年的车子，8年了，9万公里
维修方向和方案没有什么问题
就看他实际检测结果
亲，阀体是主要更换配件，其他的有必要更换吗！
比如：油泵、油格、档位开关这些！
油格油泵差不多顺带保养更换没问题
档位开关不知道他什么理由更换的 需要检查是否坏
亲，像变速箱发生这样的问题一般是由于什么导致的！是我家是不当吗？平时应该注意些什么？！
没有多大关系，不用考虑太多。
阀体属于电气原件损坏也是正常的
看下说明书变速箱油一般多久换一次 按保养手册保养就行
一般保养手册变速箱都是写终身免维护！我这个车开9万公里，变速箱油反正是重来也没换过的！
变速箱生产厂都不会说免维护
应该适时更换变速箱油是吧
估计你送去修的地方 也是把变速箱送到变速箱专修店铺去修了 他挣差价
为什么这样推断，是从报价上吗
你的报价单是换油中心 估计他们也不修变速箱 个人估计
这个报价按你来看还算合理吗！
还算合理
他是当我面拆开的！跟我说哪坏了，但我说实话根本不懂
当面拆开估计 那就是他们自己修
没有给你指出明显损坏点？
这是我昨天在那拍的照！这个就是我的变速箱
跟我说的东西和一些名称我根本听不明白，我是看报价单才知道是修的哪里，他当时跟我说了哪里，没听明白
而且我问维修人员哪里坏了，他说他不知道你问给你报价的老板吧！我就在想这么多零件你能拆开装回去维修，你不知道哪里坏了？
再加上昨天本来说能修好的，结果花那么久时间拆得四分五裂的装回去，结果没好，所以我就这里咨询下！
如果维修方向没问题，那我就放心等着吧！
可能是学徒
一般检查流程 诊断设备确认有没得相关故障代码 试车确认故障现象
对于你的故障 由简入繁 先检查油 然后 阀体 和机械部件
因为修完变速箱又装回去没有解决问题，我是怕不是变速箱坏了，结果他给我修的变速箱
既来之则安之 先等结果
如果实在有疑问 带走旧件 有机会找其它店检测一下
通过你的描述可以大致判断问题在变速箱
具体部件 就得看试车和检测结果
阀体可能性较大
对，就是还有这个问题，也是我咨询的原因，老板开出报价单后，并没有下单给维修人员，感觉是报价和维修分开的，这个问题再加变速箱那个油是我就发现了，他收了9桶的油钱，实际他开始加的不是9桶
行，就像你说的，既来之则安之，得信任人家，按亲的推断变速箱存在问题的话，那就修吧，反正最后能修好能开了就行了！
先加一部分油 然后着车挂档 再添加
你如果在现场看着 他肯定不能乱来 结账直接问他 你看到没加这么多油
九桶 多应该也不会多太多
嗯嗯，开始就加了6桶，就像亲说的，人家是先加一部分，然后后面再加的！
反正差不多就行！我估计6个也肯定不够吧！
还有，他说耦合器如果再有问题，今天要是再给我拆开，那个油接下来，再加回去能行吗
找个干净的容器接到 可以的
嗯嗯！那我就放心了！
主要是昨天按回去问题还存在，不知道今天修的怎么样了，先等着吧！
期待你的好消息
谢谢亲！
刚才我打电话问他，他说前进原来没有，现在有了，但一挂档哐当哐当的，所以还取不了，亲你估计是什么问题！
要看异响来自哪里 变速箱还是其它地方 变速箱的话 要让他们检查 耦合器和换挡机构 和装配问题
那估计还是耦合器问题吧
不一定 之前都没有 检查看下
这个像圆饼似的东西是不是就是耦合器
对
这么多
如果就是变速箱问题的话，反正他家专门修这个东西的，眼前也没更好的地方了，而且也已经修到现在了，就放他们那等着吧！
对
好的那我没有其他问题了，谢谢亲了，非常感谢！
辛苦了！谢谢
客气
