通讯失败故障需要检查模块的供电和接地 排除供电和接地故障后 就可以判定为模块本身损坏
你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。
车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？
![mechanic_avatar]()
这个是之前报的制动信号，富冈滑轮低ecu的can通讯失败
![mechanic_avatar]()
制动信号是刹车开关线断了一条接上好了
![mechanic_avatar]()
副钢滑轮低换块阀体好了
![mechanic_avatar]()
这个ecu的can通讯失败是不是发动机电脑坏了
通讯失败故障需要检查模块的供电和接地 排除供电和接地故障后 就可以判定为模块本身损坏
![mechanic_avatar]()
这个车故障码可以轻掉，跑个几分钟出来就锁二档了
其他模块有相关故障码吗？
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
变速箱里面读出来的
测量一下供电
![mechanic_avatar]()
电脑插头的线吗
![mechanic_avatar]()
tcu是变速箱电脑版，ecu是发动机电脑版吧
ECU就是电脑的意思 EMS是发动机电脑 TCU是变速箱电脑 在变速箱系统内报ECU指的就是变速箱电脑通讯丢失
![mechanic_avatar]()
就是变速箱电脑坏了呗
有可能
![mechanic_avatar]()
但是我变速箱电脑换了两块了
前提是确定供电和接地有没有问题
![mechanic_avatar]()
这个之前别人修过换过变速箱电脑
电脑坏的几率比较小
![mechanic_avatar]()
能根据车架号和车型排量查出变速箱电脑型号吗
查不了
![mechanic_avatar]()
这个车没头绪啊
![mechanic_avatar]()
就是报ecu的can通讯失败
通讯故障先检查供电和接地 然后检查网络线
还有就是互相发生的条件 根据条件模拟故障检查
![mechanic_avatar]()
没有这设备啊
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
那两个线我都用万用表量过了没有虚接
没有虚接的话可以排除供电故障
