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本田杰德大钢带还是小刚带

本田杰德大钢带还是小刚带
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阎许
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根据您提的问题，做出以下解答: 本田杰德属于大钢带。 杰德的1.5t车型使用的是大cvt变速箱,1.8l车型使用的是5at变速箱。杰德是本田旗下的一款紧凑型汽车,这款车的长宽高分别是4667毫米,1775毫米,1540毫米,轴距为2760毫米。
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本田杰德大钢带还是小刚带
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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您提的问题，做出以下解答: 本田杰德属于大钢带。 杰德的1.5t车型使用的是大cvt变速箱,1.8l车型使用的是5at变速箱。杰德是本田旗下的一款紧凑型汽车,这款车的长宽高分别是4667毫米,1775毫米,1540毫米,轴距为2760毫米。
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5at变速箱大还是小钢带
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五at的变速箱不是使用钢带的。是使用齿轮实现换挡的。
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不是刚带
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是的，不是钢带，是通过齿轮实现换挡的。
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杨敏
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高昂
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最好车评人
性价比还可以。 1、首先是价格，现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平，相比自主品牌，纳智捷大7 SUV根本没有任何优势，价格上高出实在太多，我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌，可是消费者并不会接受所谓合资，实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。 2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。 3、新款纳智捷大7 SUV在外观还是显得呆萌，在中型SUV里，普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点，而纳智捷大7 SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土，动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机，匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。 纳智捷大7 SUV销量还非常好，短时间内销量是爆炸式增速。当时自主品牌的SUV还没有诞生，也是给纳智捷大7 SUV开了个好头。不过好景不长，纳智捷大7 SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊，在这个市场里彻底找不到方向。 缺点： 油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。 纳智捷大7 SUV的配置，在售版本中没有胎压监测，高配可以选装；部分车型没有定速巡航；导航除了四驱旗舰版，其他版本居然还要选装。
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赖顺慧
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