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老师您好，我有一个09年奇骏二手车，发现发电机轴有焊过的痕迹，皮带磨损严重，我就换了一个新的发电机和皮带，用了三个月，新皮带磨断了，又换了一个新皮带，今天又断了，有老师知道是什么原因导致的，如何解决？

老师您好，我有一个09年奇骏二手车，发现发电机轴有焊过的痕迹，皮带磨损严重，我就换了一个新的发电机和皮带，用了三个月，新皮带磨断了，又换了一个新皮带，今天又断了，有老师知道是什么原因导致的，如何解决？
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刘国斌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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有可能其它地方也焊过,不平衡运转，很容易把皮带磨断
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亲～，～您好呀，这种情况建议你做一次全车大保养，车辆大保养大你好，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您提供满意的服务！一档不好挂，大概有以下这几方面的原因第一，首先，车辆熄火以后看看是不是正常好挂？如果熄火以后一档挂起来一切正常，那这种情况基本可以确定，就是变速箱内部的离合器压盘和离合器片老化导致的这种现象，需要更换离合器三件套，才能彻底解决问题。大概的费用是在700到1千左右，不同地区的收费会有一定的偏差。第二，还有一种情况就是车辆熄火以后好挂，打着车以后不好挂，这个重点检查一下，离合器总泵和离合器分泵，这个可以找一个人帮忙踩离合，然后目测观察一下离合器分泵轴的行程，如果形成一切正常的话，那这个就可以确定是第一种情况了，如果不正常的话，重点检查一下离合器总泵或者是分泵是否有泄压的情况，目测看一下有没有漏油？如果有漏油的话，更换对应的这个配件就可以了！第③，如果熄火以后一档也是不好挂，那这种情况重点检查两方面的原因，首先要检查一下是不是挂档线老化或者是间隙过大导致的不好挂档？，如果是挂档线的问题，直接更换挂档线就可以了然后如果排除挂档线的问题，这个重点检查一下变速箱内部的一档同步器或者是齿轮是否有磨损的现象，这个检查是需要拆解变速箱分解变速检查了。综上所述，这就是车辆不好挂档的相关的原因，以及检查方法！可以做一下对应的参考概 分为三大类项目， 第一属于更换类项目，包括更换新的机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，刹车油，防冻液，变速箱油，助力油～～第二属于清洗类项目，包括清洗一下节气门和进气道积碳，清洗油路，发动机内部积碳清洗。 第三属于检查类项目，包括，检查发电机皮带，火花塞，底盘零部件螺丝紧固，轮胎和备胎胎压，车身用电设备，用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，检查各个传感器是否工作正常
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段衍镇
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