师傅你好，我的C 180L 今天发现坐在前排感觉左右高低不一样，右边要矮一点，看机盖也感觉比较明显。去看了下轮胎好像也是高低不一样，看图。什么原因啊
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许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-03 17:12:58

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你好检查减震器

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啊，我的才8000公里，就减震坏了吗

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这个要多方面检查一是气压二是减震器

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昨天下马路牙子，下来时轮胎冲击力很大。

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所以你先检查

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我在老家过年。要回广州了去4s 不影响开吧

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建议不要长距离行驶

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师傅你好，我的C180L今天发现坐在前排感觉左右高低不一样，右边要矮一点，看机盖也感觉比较明显。去看了下轮胎好像也是高低不一样，看图。什么原因啊，以前没注意，今天下马路牙子，轮胎冲击力太大，所以检查才发现。

王平

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你好，师傅，奔驰glc260之前右边轮，右边打死被车撞，导致拉杆变形，4s店更换了拉杆，做了定位，现在行驶在路上感觉右边车身低，左边的高，然后停下红灯车身就正了，我停在比较平稳路面总尺子量过，二边高度也差不多，为什么行驶起来就左右不一样高！

后面的避震上是没有什么改的，建议找一个试试看，我更倾向于这个车是受路面因素造成的。

杨军华

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奔驰s300 10年跑了17万公里前段时间正常行驶，右前减震包漏气下塌，换了一个拆车件减震器后，过了一晚，右侧又下塌了，点火显示地盘正在升起，升起来了但是左右高度不一致，右边比左边低，无奈又换了个翻新件减震器，换完不在下塌，但是减震器右边比左边低1指高度然后电脑做了一下匹配，匹配好之后开了3天今天发动机故障灯亮了，随后没过多久感觉方向盘往左偏，停车查看，左边比右边明显低了很多，并且左边两个轮都比右边低。提示故障然后按地盘升级开关无效不灵，等熄火重新启动地盘升降管用了，但是左边升的矮，右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指有点搞不懂咋回事‼️

减震漏气，和打气泵压力不足，更换漏气的减震，更换打气泵，确定不漏气后，做一个高度匹配就可以了。

陈超

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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】

车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。

李文东

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奔驰2015款c200短轴改装了19寸的轮毂前轮AMG6活塞卡钳排气现在车的问题有两点去了很多地方无法解决一是跑高速上我一般都定速120 感觉明显的震动方向盘不抖我的感觉是右前轮因为副驾驶座椅肉眼看的见得在震动抖啊抖的左前轮没这感觉两边都换了上摆臂下摆臂加避震器二是刹车异响问题现在车上的刹车片都是全新的刚跑了1000多公里刚装上头一天没声音后面就开始了冷车启动后跑一开始没啥声音行驶一段距离后刹车热了后开始异响声音很大有时松刹车不踩油门刹车也有擦擦的声音

现在给你几个建议。如果条件允许的情况下，将另一台无故障的车辆车轮胎钢圈一同换到目前的车辆上进行试车，这样可以准确排除轮胎的问题。

李文东

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你好师傅我的车是2015款全新明锐1.6自动档的，最近发现车子停在平路上车头左右高度不一样，坐在驾驶室也感觉左边有点塌下去的感觉，已经换过减震和减震弹簧，是否和左前摆臂有关系呢。正对着车头看右侧车头很明显比左边低。【车型：明锐】

建议左右互换试试

王树春

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你好师傅我的车是2015款全新明锐1.6自动档的，最近发现车子停在平路上车头左右高度不一样，坐在驾驶室也感觉左边有点塌下去的感觉，已经换过减震和减震弹簧，是否和左前摆臂有关系呢。正对着车头看右侧车头很明显比左边低。

相差0.5正常

张江海

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您好16款帕萨特 4w公里，最近像得了心病一样，总感觉车身左低右高的，买新车的时候发现左前轮轮胎到轮眉三指，右前三指半四指。去了4s店都说正常，说新车也都是这样，也就没当回事，最近无论从车头看还是车尾都觉得左低右高的，大师，您是权威专业的，您说我是不是因为太胖了，我260斤，都是我在开车，是不是把避震器压坏了变形了，也没有漏油现象，也没有异响，就是老觉得车左边比右边低一点，我想问下，我这个情况，左低右高的正常么？就算在静止平地下也是稍微左边低一点

是这样的，标准数据是左右高度相差5mm以上就算是有问题

张建

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我的是2018年买的奔驰c200，九速2.0t的，现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现，在刹车减速降档时四档降三档，三档降二档会偶发性发生明显顿挫感，说白了就是有时正常，有时顿挫很明显，升档有时也会，不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。之前呢去s店升级过程序，清洗过阀体，换过波箱电脑版，都没用，直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体，之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低，但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告，看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主，我就担心换了变速箱还是一个样，到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值，所以也是纠结换还是不换好，还是说这个问题是通病解决不了？对此你有什么建议

这个故障已经更换过阀体，电脑，仍旧无法排除，那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。

陈超

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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️

程良建

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