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师傅们好!我是一台2010款的奔驰C200K,1.8机械增压时尚款,9万公里出头,市区路况60%。目前发现个问题,1.发动机声音大,在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声,随转速声音频率变高,变大。停车轰油又没有这个声音,这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活,有时候转速会超过2800才换档,而且在换档前会持续一几秒的共震(好像转速在2800-3000特别明显,停车轰油也会有共震,只是没有行车时那么强烈)。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感(一般是2进3档的时候)。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下,还伴随哒的一小声,好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅,感觉档位匹配不合适,发动机阻力大,而且溜车时会有一种磨擦声,和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故,偶尔的擦卦。保养也都还正常,机油都是美孚一号,变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过,新店的一家安排的技师不是很专业,搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约,我又比较忙,预约两次早上9点都没去成,下午去又要把车放在那,隔天去,那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下,心里也个底,如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多,所有也难找到对比车来参考。麻烦各位!❤️,祝各位圣诞快乐❤️
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李小得
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你好朋友,首先来回答你第一个问题,那个问题应该首先检查一下四个轮的轴承,因为轴承还会出现你的行驶的时候出现这种声音的,可以用千斤顶把轮子顶起来,然后,发动车,挂上档听一下有没有这个声音。需要这样做一下检查。另外第二个问题需要检查一下发动机脚垫,因为发动机脚垫防震效果不好了,就会出现您说的共振现象。另外您说的这个变速箱跳挡不好,最好检查一下变速箱油,看那个变速箱油有没有糊味。如果变速箱油有糊味,那就说明里面的摩擦片烧了。第三个问题也是变速箱问题。如果那个摩擦片烧了,也会出现冲击的现象。变速箱油太脏了,也会出现冲击的现象,所以说我建议你变速箱油。第四个问题应该检查那个,半轴有没有松旷的感觉?半轴内球笼和外球笼是不是太矿,防尘套有没有损坏?检查一下这个?如果防尘套损坏了,就会损坏那个半轴内球笼或者是外球笼的,就会造成有间隙感的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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您前边说过,那个变速箱油刚刚换过三千公里?这个变速箱油更换以前行驶了几万公里,一般情况下都是6万公里就需要更换一次的。不知道你有没有注意过上次更换变速箱油的时候,那个变速箱油有没有糊味?如果里面有糊味了,那么就说明这个摩擦片烧了再更换变速箱油也不管用的。
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如果您感觉您的这款车动力不足,提速不灵敏,那你检查一下那个三元催化有没有堵塞
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动力的话还好,没有太大的差别,轴承没有问题,变速箱油原来在4万的时候换过,这次换的时候没有发现胡味,传动件和底盘没有问题,就是尾差速器齿轮与半轴有大概10度的间隙,但这个矿感觉不是车尾,好像是在换档杆的下方。
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谢谢您
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