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刹车软就相当于制动力差 这是不是真的

刹车软就相当于制动力差 这是不是真的
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黎春阳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，不是的 有的车刹车是软 但是制动效果还是好的。希望能够帮助你祝你用车愉快。
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您说的这种情况应该属于正常现象，毕竟停放的时间这么久，真空助力器里面的真空度就会有一定的消失，所以会导致踩刹车时阻力比较大，这种情况对发动机任何部件都没有影响
徐文凯
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比亚迪S6自动波，刹车软，制动力不足，一脚就踩到底，没有什么故障码，换了刹车总泵和真空助力器，4个轮子的刹车软管，4个刹车分泵，ABS，进气总管，都还是不行，那位师傅有遇到过指导一下
对于这种情况，应当从管路中的压力进行判断，特别是在刹车感觉不好用的时候，松开车轮的放气螺栓，看一下压力值如何。
徐文凯
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熄火之后前两脚刹车是软的。以后再踩的话就变成硬的了。 启动车辆之后 每次踩刹车都是软的 如果您的车辆是这样 那就是正常的
李渊
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我的车子是东南菱悦V3的制动有时候会踩不动。就好像踩刹车的时候制动踏板被垫起来一样。这个刹车总程问题吗
您这个情况主要就是刹车的真空不够，所以导致刹车硬，建议检查下刹车真空管的单向阀以及刹车的真空助力泵是否有问题。
王俊
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刹车制动助力系统失效， 这个是哪里的问题？
这种情况的话，需要看下03制动电子装置系统报什么故障码了，真空管扒了有真空吸力另外打着车有真空需要检查一下刹车系统具体报故障码然后再进行检修
陈新安
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车辆主动刹车动力是来源于制动主缸吗?
车辆的主动刹车的话车辆的刹车来源并不是来自于制动主缸而是来自于abs系统。因为车辆在正常刹车的时候是使用的制动，主缸来施加压力的，但是在主动刹车的时候，你的刹车踏板是没有被踩下去的，所以这个时候制动主缸是不会产生压力了，而你现在施加的压力是来自于abs系统的abs泵直接通过abs泵向每个车轮施加制动压力，所以这个还是有所区别的而你这个问题的话显然是不对的。
新帝豪 之前咨询过 就是行驶中刹车会变软 好的时候踩下去一点就有制动力 软的时候 就踩下去深一些 才有制动力 排除总泵和真空助力器 已经换了三个了 还是没改善 隔夜刹车变硬 换完真空助力泵之后 已经没有这现象 单向阀也没有故障 现在还是时不时的刹车会变软 脚感不好 踩下去抬起回馈力差 还有一个现象 就是刹车硬的时候 油门也有力度 提速我顺畅 刹车软的时候 油门也软绵绵的需要更深踩油门得到加速度
您好 您这种情况的话，从方向来看主要检查ABS泵就可以了，导致的刹车时好时坏，总泵更换过了，真空泵也没有问题，那么就可以考虑ABS泵本身内部是否有问题了。这种问题不能从表面直观的看出问题在哪里，可以按照维修的思路和方向，可以考虑直接更换，毕竟本身刹车系统也就这些部位的，别的都更换过了，刹车泵是好的，那么最大可能就是ABS泵了，建议进行重点检查。
王俊
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江铃驭胜换了真空泵刹车还是会制动软下去
潘军
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