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宝马7系
有一辆06年宝马730抬工作台，更换蒸发箱后，启动正常，第二天突然发现怠速着车一会，就会自动熄火，故障报的节气门故障，匹配了也不行，现在彻底启动不了了，请问大家这是什么问题

有一辆06年宝马730抬工作台，更换蒸发箱后，启动正常，第二天突然发现怠速着车一会，就会自动熄火，故障报的节气门故障，匹配了也不行，现在彻底启动不了了，请问大家这是什么问题
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聂昭德
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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用电脑读下姑丈吗？应该是有，插头没有插死或者旺苍
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修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车
郭伟
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第一次出问题是电压过高报各种故障码，换第一个发电机后故障码忘记了就是启动几次才启动着，换后三个发电机基本故障码是发电机缺失间隙的或者永久的，怠速高，机油检测退出工作不显示了。发电机缺失间隙的是一直提示蓄电池没电怠速高，永久的就一次行驶路上直接报蓄电池电量低停车增加用电量什么的然后各种故障直至抛锚了。今天又换了第五个发电机正常怠速都正常，出去跑一圈试车10分钟就出现怠速高了，然后退出机油检测我就知道还是没弄好，回来看电压发电机充电是13伏。报的BSD通信故障，永久！停下来回启动了几次等了大概20分钟怠速正常了机油可以检测了，这时候把故障码删除再查故障码看到的是水泵转速超范围和电机缺失，间隙！
发电机那个插头拔了…机油检测就好使了…水泵也不报码了，说明原因在发电机。出毛病时测量发电机那个线的电压。如果没有电压，或者电压0.2左右，说明电脑有问题。也要检查或倒几个好的点火线圈！
李景会
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吴武杨
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宝马750更换完气门室盖，报排气vanos 限位调校看了数据流有一组排气数据不动，这个故障没有换气门室盖是没有的，只要启动车辆加一点油门不送数据流就一直都，怠速不行拆下右侧偏心轴电机发
客户咨询宝马故障已告知客户处理思路
杨家兴
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10年宝马740N54发动机，车主反应发动机抖动，检查开空调时游车，不开空调没事，没有故障码，检查4个火嘴烧黑，换了4个拆车喷油嘴，试车还是一样，用431匹配节气门，怠速开空调正常了，开了3公里，故障出现，读故障码气缸4气缸5气缸6，喷射装置关闭，用宝马专捡对6个喷油嘴匹配，还是不行，看到尽快回我，感谢 挺急
总结，喷油嘴可能性最大，对调，如果再不行，考虑三元催化器和发动机电脑版内部！！
阮江永
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11年款宝马混合动力F04，7系activehybrid 750，高压电池低速会充电高速不会充电(不知道原装是不是就这样)跑高速的时候把高压电池放完电低于120v的时候普通电池就不会充电降到(12.8v左右越来越低)，(冷气也不冷了)， 靠边停车或者等红绿灯就会充回电(13.8v左右)，电机，EME，波箱，高压电池都换过也匹配过，线路也没问题，也没有故障码，现在就是不知道什么问题，
根据你的描述，你已经做了编程设码，更换的高压和低压的电瓶。而且系统没有故障码，线路也是正常的，这种问题就比较复杂，肯定是哪一步做的不对。我再帮你问问我的其他同事。
张波
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还是之前宝马760重新拆检检查，发展两列气缸上面点火线圈的线束盖板上的二级打铁都没有安装，重新安装禁锢！曲轴通风管漏气，已更换！低压燃油接表测试低压压力在4.5-6之间摆动，更换了油压调节阀，现在低压在5.2！目前怠速基本平稳偶尔突突几下，急加速还是发抖！动力不足，下图为数据流和故障码，请老师再给分析下
车辆第一个数据，12个汽缸的发动机运转平稳值，拍照的平稳值，车辆，没有问题，也就是说至少在读取发动机运转平稳值的时候，这台车辆工作是没有问题的。车辆读取的燃油低压数据，包括压力表测量的数据也不存在问题。车辆，目前根据此款车的，历史问题出现的可能性，建议车辆检查确认，发动机使用的喷油器，在发动机喷油器，标有文字的界面，有一个六位数的代码，在六位数的代码右侧有一个喷油器编号，最小是一，最大是12，请确认车辆安装的编号是多少？如果安装的喷油漆编号为12号，表示符合车辆的使用要求，如果安装的编号非12号，特别是78956这些的，均不可能正常使用。车辆针对喷油器厂家，在出厂设计的时候，因为此款喷油器为压电晶体式喷油器，喷油器那边的晶体控制存在问题，造成了车辆在喷油器，根据实际情况，喷油雾化会出现不正常的情况，也就是说不能精准地控制喷油量，车辆的目前故障可能是喷油器损坏造成的。车辆目前检测出来的故障代码，第一个故障代码为匹配天窗之后可以正常，第二个故障代码，判断与车辆的故障现象，大致范围没有关系，而这个故障代码追踪维修需要更换汽油泵电脑，剩下两个，存在的故障代码，需要对车门拉手进行更换，不存在的故障代码请直接删除。
李文东
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一直没能确诊，03宝马E66 ，760，公里数16万，有踏踏踏踏的响声，有时候特别严重，响的也厉害，有时候不响，加速有时候秃噜，有回火的感觉，怠速有时候忽高忽低，还有放炮的声音，还有时候挂不上档，提前变速箱紧急故障，熄火后，重新启动就能挂上，开起来降档的时候有明显顿挫，检查过电脑，提示缺缸，现在油耗32多，比以前高不少，还有后排的音响没有声音，声音是不是关闭了，怎么调试，车现在还有漏电的地方，放两天不开电瓶就没电啦，主要是那个踏踏踏的声音，加上缺缸怎么根除，谢谢！！
晋镇武
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车辆没有任何故障码油门稍微踩下一点怠速忽高忽低然后就灭车了
车辆没有任何故障码油门稍微踩下一点怠速忽高忽低然后就灭车了【车型：宝马7系 2009款 750Li豪华型】 措施:①检测燃油压力是否达到4Bar或以上。 ②对发动机进行烟雾测试。 ③更新进排气调整装置。 ④删除DME及VANOS调校值。
陈明杰
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08年宝马740Li，F02，搭载N54发动机，此车怠速抖动，刚着车的时候发动机会抖个十几秒，然后就恢复正常，在车上坐着会试着过一会抖一下，过一会儿逗一下，跑车加速都正常。也没有故障码。看数据流4缸的熄火数增长的最多，3缸也有，比4缸少一些。喷油嘴，火花塞，点火线圈都对调了，还是4缸失火增长最多！啥原因？这个车刚刚换完气门油封。
车辆发动机运行不平稳并且更换原厂喷油嘴完成有效匹配工作之后故障仍然没有得到解决车辆剩下的对应解决方案更换车辆的发动机缸盖完成近期系统积碳彻底清洁清洗工作，重新进行有效的喷油嘴匹配。
李文东
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