奥迪A4L，气门顶了，凸轮轴位置曲轴位置传感器分配不正确，是不是要换气门，换正时链条，这车对正时怎么对！不用工具吧【车型：奥迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒适型】
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孙晓哲

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你好，根据你的情况，需要换气门，还有正时组件了！其他注意事项，就是安装时，切记把曲轴的链轮用螺丝固定！

2021-07-07 14:44:47

你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。

你好，根据你的情况，需要换气门，还有正时组件了！

对正时不需要专用工具

稍等，我给你发个正时图

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拆装曲轴皮带轮，需要一个专用工具

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其他注意事项，就是安装时，切记把曲轴的链轮用螺丝固定

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你这套没有拆曲轴的工具

不动曲轴，链条你怎么拿出来

需要拆曲轴皮带轮，就可以

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那是平衡轴的

哦哦哦好的

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我说的是这个程序吧

恩是的

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进气凸轮轴支架

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这个吧

恩是的

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在吗

换气门还用研气门吗

需要研气门啊

与缸盖有没有位置有没有磨损

？

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建议更换了

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陈新安

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奥迪a4l换完正时链条不好着车，正时没对错，凸轮轴两个位置传感器和曲轴位置传感器都换了，还是不行！

龚占清

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奥迪师傅您好：12年奥迪A4L 2.0T更换过正时链条，对了两次正时，一直报P001600(汽缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确)。读数据流气缸列1进气凸轮轴调节，相位11度以上

你这故障我多半认为你这是人为导致，凸轮轴轴承架安装不到位导致凸轮轴与轴承座磨损。主要还是细节，安装这个轴承架是有技巧的，不是用手使劲拍进去的

邱自军

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师傅您好：12年奥迪A4L 2.0T更换过正时链条，对了两次正时，一直报P001600(汽缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确)。读数据流气缸列1进气凸轮轴调节，相位11度以上

你好，根据故障代码和数据流看，正时，曲轴链轮错齿，三位四通阀，过桥支架，vvt轮，还有前面那个电磁铁主要就这些！

孙晓哲

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09年奥迪A4L踩油门到2000转左右EPC故障灯亮。读码凸轮轴位置传感器信号不可信。换了新的传感器故障一样。换了进气凸轮轴位置故障一样。正时是对好的。

刘光盛

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奥迪A4L凸轮轴位置传感器信号不可信故障，故障现象1000转一下缓慢加速要打瞪，急加速就没问题，凸轮轴位置传感器换了三个也没用，正时链条一套也换了，液压挺杆，进气凸轮轴，气门室盖，进气电磁阀，机油调节电磁阀，凸轮轴铝盖板，进气凸轮轴压力阀，这些都换了故障也没变，求解

你好，根据你的描述，更换这么多配件的时候是否检查了凸轮轴盖子和缸盖明显有拉伤的情况，如果机械部分，全部都更换了，没有问题，重点就在发动机控制单元和线路，最好是打一下凸轮轴传感器波形就可以判断故障点。

刘东

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你好，请问10款奥迪A4L 2.0T，现在行驶17万公里，前年出现故障P001600凸轮轴位置和曲轴位置不正确，检查凸轮轴和正时导轨一套全部更换，装车后试车偶发发动机故障灯亮，故障码还是P001600，但是读取数据凸轮轴位置和曲轴位置传感器信号不可信。继续更换分离器，凸轮轴电磁阀，包括凸轮轴传感器，曲轴传感器还是存在这个故障，发动机故障灯常亮，现在启动困难，时常几次才能启动，电瓶已更换，故障依旧在

这车个细节的话，在拆下正时链条下来的时候，也要检查凸轮轴的链轮间隙转动是否正常，转动间隙过大就是磨损泄压，也是调节失效报故障码的。转动间隙过小，发紧也是一样不得的。链轮有问题要整跟凸轮轴一起换的。

黄德亮

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奥迪a4l 换了气门，修好后起步感觉加不上油没有劲，跑起来车就好了，就是感觉起步的时候反应迟钝了，用电脑431检测到是凸轮轴位置传感器不可信信号，又换了一个凸轮轴位置传感器，清完故障码后又跑了一段路，故障码又出来了。这是什么问题？

王洪杨

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我的是11款奥迪a4l 2.0技术型的车子生产日期是10年10月份我车是二手买的查看过正时链条这位置的黑色熟料盖发现拆过也不知道换过没有正时链条和涨紧器今天用5053检查 91和93的读取点不进去点了下面的一个东西发现相位-3.6 需要更换吗

您好，根据您的描述，以及提供的数据，此车正常范围为±3°，如果您读取的数据是正确的话，这个影响不大，偏差不是很大

李强

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根据你提供的故障现象及和你的沟通，主要检查一下三位四通阀，凸轮轴支架与凸轮轴接触面是否有明显的伤痕？若有以上症状，建议更换相应配件！

韩士强

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