您好，综合您描述的情况，初步分析判断有三种可能导致的原因，第一节温器打开不完全，第二暖风水箱堵塞，第三冷暖调节问题，感谢您使用汽车大师祝您用车愉快！！
你好，我是汽车大师金牌技师-古东亚，很高兴为你解答。
您好！
你好
想咨询你一个问题
您好，请说
就是车内没有热风了，是怎么回事
是正常用着热风的吗。
用着用着没有的？
之前车子发动10多分钟打开热风就感觉到热，现在车子跑10多公里，打开热风都没有热风了
它有一个温度调节开关您调试了没有
水温到中线都没有热风
嗯，冷暖调节开关，您打到暖风也是没有是吗
之前是正常用起的，就这两天突然没有热风了
嗯，需要检查一下节温器和暖风水箱
发动机舱内的温度调节开关一直都没调过的
节温器不能完全打开，会出现这种情况，暖风小水箱堵塞也会
节温器是不是发动机舱内一个旋转的园形调节开关
你能不能告诉我暖风小水箱在哪里？如果判断是不是堵塞
节温器是装在上水管与缸体连接处的，
小水箱在仪表台内，拆卸很麻烦，
小水箱外面有俩根暖风水管，可以摸一下暖风水管来判断小水箱是否堵塞，如果一根很热，一根温热，那就是小水箱堵塞，
如果节温器和小水箱都没问题，就是里面调节出风口的问题
调节出风口应该没问题
调节出风口是有风的，只是不是热风
它有个冷暖调节开关的
可以调冷风和暖风的开关
一边蓝色一边红色
有注意过吗
你说怕是那个调节开关坏了
我意思你先看看有没有调对
我知道，蓝色是冷风，红色是热风
如果你调到冷风那边，肯定是不会出暖风的
对的
这个我知道的，因为一个车我用了4/5年了，之前一直有热风，最近这两天才没有
😂现在车出问题，都是这样
没有预兆
这两天我开车时候，我会把它调到吹玻璃，有时候我用手去感觉，偶尔会出点热风，最多10多秒钟就变回冷风了
就这三个原因。
其他没什么东西。
就调节开关，小水箱和节温器3个问题
嗯
你可以看一下构造图
不过您车没有这么复杂
如何判断调节开关有没有问题
节温器和小水箱排除以后。就是它了
先从简单的排除
特别是不更换防冻液。或者加水的车子容易堵
你说的小管子从哪里莫得到
正常的话是不是要两根管子都要很热才行？
对，
从前面摸
您车发动机是在驾驶室下方还是前方
暖风水管在机舱正中间，防火墙那
俩根不是很粗的水管
引形盖打开发动机舟舱哪里摸吗
嗯，
在防火墙那
我给你看下
好的👌🏻
这中间没有什么管子
正正中间是发动机挡住的
这俩根
开起热风正常的话这两根温度要一样
是的，
不能一个很热一个温热
水温要到90度左右这俩根水管才会热，
因为节温器打开要求最低是85度
只有节温器打开了水才会循环到这
这个旋转的不能全部转到位对吗
顺时针水就不循环了
逆时针是打开
等于往外旋转是开
上面有个OFF和ON，旋转到ON就是打开热风对吗
嗯是的
旋转到off就是关闭热风
嗯
如果水温达到90度，，只要其中有一根管子很热，是不是说明节温器没有问题
节温器打开以后首先经过的是前面的大水箱。然后经过水箱到发动机。从发动机再到暖风进水管，从进水管进到小水箱然后出来再到发动机，再出来经过节温器进水箱
这是一个循环。水管全部都是热的
那如何判断节温器有没有问题？
下水管热，证明节温器没有问题
下水管热了证明节温器打开了
是不是说只要水温很热，就说明节温器没问题
不，要下水管热
下水管是不是前面大水箱底部的那根比较粗的水管
不，要下水管热
是的
如果小水箱堵塞要更换小水箱
是的
那样的话必须要拆仪表盘
仪表台
整个都要拆
没有其他办法？
没有
你如果直接从外面加压清洗的话过不了多久可能还会堵塞
那样只能一次一次的消费，不如一次彻底
哪个高人设计的，那个小水箱不能装在其他位置
所有车都是在里面
😂
不是你一个，
再好的车也得装里面。
我觉得是个缺陷
😂我们也可烦，得拆一大堆东西，但是没办法，所有车都是这么设计的
明天我先排查下，看是堵塞，还是节温器问题
嗯，好的👌🏻
你们用暖风挺早。我们这边还在用空调
😂
里面蓝色和红色哪里应该没问题
一步一步开
来
我们这边气温低很
嗯。
如果换红色和蓝色哪里的开关，也要拆室内
不用。那个好坏
换。拆一点东西而已
要拆黑色外壳部分
一点点
谢谢你了，你早点休息吧？
不客气。好的，您也早点休息
我那个里面是整体一块
不是整体。里面也是分开的。自动空调的话里面是电机调节。机械空调是拉线的
拉线很少坏
坏的特别少
什么是自动空调
您车应该是机械的
