理论上，汽车只是为了工作和生活而存在，并不应该随意快速行驶。如果突然发现油耗增加，需要注意动力是否受到了影响。如果喷油量下降，排气量也会随之减少。虽然油耗降低，但动力表现却受到了限制。这也是为什么电喷系统比化油器要效果好的原因之一，因为电喷系统可以通过多种补偿方式保持充足的喷射量。

相比之下，化油器车型并不拥有这些信号补偿，而且只能吸入汽油，因此动力表现相对较差，无法与电喷车相比。虽然油耗方面的表现要略优于电喷车，但车主应该密切注意动力表现的变化。发动机油耗低不仅仅是因为油量变少，更可能是因为输出功率也变得相对较低。在发现动力下降的情况下，必须查找相关故障代码，找到问题的源头。

除了发动机功率问题，燃油效率也可能因燃油的添加剂含量等因素而受到影响。对于同样的1升汽油来说，添加剂的含量会产生卡路里的差异，这就好比白酒酒精度越高，热量的含量就越大。现在的汽油成分也非常各异，而且来源也十分复杂。由于掺了10%的酒精，乙醇的热量低于汽油，掺入酒精会降低总热量。

有些汽油是由化学工厂浇石脑油和添加剂混合而成的，而不是石油精炼厂生产的，因此这种油的热值一般较低，续航距离也会相应减少。所以，加油时最好选择正规的汽油加油站，这样能够保证行驶距离的稳定。另外，加入某些燃料添加剂可以提高汽油的辛烷值，从而增加汽油的耐燃烧距离。

除此之外，定期清洗节气门的碳堆积、喷嘴的更换等也可以降低油耗。换上故障的氧传感器之后，油耗也会有所下降。如果空气滤芯长时间没有更换，阻碍吸气可能也会导致油耗的加剧。进气传感器信号出现异常也可能影响油耗；如果发动机使用高粘度的油，即使运转阻力较大，油耗也会被提高。如果变速器的油粘度过高，油耗也会上升。甚至轮胎气压的大小也会影响油耗，道路状况也会对油耗产生影响。

在市区行驶的车辆由于经常以高转速、低车速行驶，因此发动机效率相对较低，整车油耗也会随之上升；相反，在郊区行驶时，发动机利用率较高，所以相同的油箱能够跑更长的路程。如果汽车突然省油了，但动力下降了，需要检查相关故障代码和数据流。如果汽车油耗提高，但动力没有下降，那很可能是因为补充了优质的燃料。