换正时链条后，报这个故障，打不照火，三秒歇火，
展开

#偏时点火# #打不着火# #打火# #方向盘锁死打不着火# #正时链条# #正时链条多久更换# #汽车打不着火# #汽车打不着火的原因# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

黄卫标

4.9

已服务车主

3511

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议把洗油路吊瓶接上越过低压传感器，试故障是否排除，如果排除检查低压油泵和低压传感器，如果故障依旧检查正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题

2020-05-10 14:09:31

哪个故障码

在吗

点击前往小程序查看回复

昨天晚上师傅在拆起动机把正极碰到了负极，会不会把什么烧了

短暂的一般不会

两个轮是不是要一样

什么意思

这个车是不是要对油磅正时

不需要

火花塞不燃烧

你试了没有，接吊瓶

掉瓶，工具掉了一个

油压多少

点击前往小程序查看回复

注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题

小贴士：该回复还有

12条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

捷豹XF。之前报这些故障，把正时链条轮子全部换完了，换完之后还是报这些故障，车子跑了16万公里了 18款的捷豹XF

根据描述的故障提示我给您诊断思路只要您确定电磁阀是改良版的，那还是正时没对好，如果你确定证实没问题，你就做一个那个清除发动机自适应值试一下，不行的话还是要对正时，或者是正时轮有问题以上故障诊断是根据我 7年维修捷豹路虎经验所得。希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决

黄卫标

4.9

已服务车主

3511

次

擅长：

点击咨询他

这车是2013款捷豹OF 2.0T还完正时链条和链轮还是报P0016和0017。之前有个进气轮坏了，把2个都换了，现在还是报这两个故障码。

点击图像加关注有问题随时联系先用电脑运行发动机自适应清除这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题

杨乐

5.0

已服务车主

8277

次

擅长：

点击咨询他

捷豹,捷豹xf报p0017-4a 正时对了两次排气轮和正时链条两个更换了还是不行报故障码p0017,解决问题,几十问思路

您用微信扫一扫二维码师傅，添加上企业微信我给您安排一个专修的师傅！都是4S店的技术总监，一步到位，手把手给您指导维修，具体的车辆问题根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪，想找个外援帮您把车子修好，可以做【故障包解决】没有时间限制，问题不解决不收费，同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉，可以给您做技术指导，对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务，想花多少钱，咱们都可以去协商。以最快的速度解决故障！在检测的过程中您也能学到很多东西，下次遇到这种情况，您就自己可以解决问题了！

孟帅帅

5.0

已服务车主

4321

次

擅长：

点击咨询他

捷豹XF更换正时链轮后报故障P0017

我给您诊断思路使用电脑执行发动机适应值清楚如果还是不行的话考虑还是正时问题即可根据我 7年维修路虎捷豹经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

陶辉辉

5.0

已服务车主

5312

次

擅长：

点击咨询他

捷豹正式对了3次都还是报p0017-4a故障码排气轮换过链条也换过电磁阀也换过故障码是一启动就会亮然后清除后就不会显示但是重新启动又回亮故障码正时拿了专用工具对的已经拆了几次验证了正时信号盘和进气轮也换过之前他刚开始是报0016故障码对了正时后报0017 但是正时专用工具对过数据流可以看出嘛轮不是正品

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：出现了这种情况，需要检查正时系统。错乱导致了这种情况。建议：更换配件的需要原厂，质量有保障。以上故障诊断是根据我、 9年维修、捷豹经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

4.9

已服务车主

8468

次

擅长：

点击咨询他

【买车】换了正时链条，凸轮轴轮，就报这个故障码，怎么回事

建议检查凸轮轴传感器。凸轮轴传感器线路。VVT电磁阀以及线路。机油。凸轮轴链轮。信号盘。曲轴信号盘。曲轴位置传感器。

孙佳顺

5.0

已服务车主

2045

次

擅长：

点击咨询他

车辆进场故障灯点亮，启动时带有异响，过几秒钟响声消失，解码器读出P0016故障，拆开室盖发现进气链轮轮卡簧处以爆掉，更换过链轮，正时链条一整套后响声解决，但故障灯跑十几公里后会点亮，可清码，但跑一段路后还是会点亮

先用电脑运行发动机自适应清除这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题

杨乐

5.0

已服务车主

8277

次

擅长：

点击咨询他

捷豹胎压报故障清除以后跑一天又报故障码

你好，这种情况的话重点检查一下主副驾驶座下边胎压控制模块看是否有问题导致的，模块是否进水或者插头接触不良导致的

卢二辉

4.9

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

报这样的故障码，换上汽油泵故障还变严重了

我给您诊断思路检查低压压力是否正常。检查高压油泵是否能够完全吸入低压的油压希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

陶辉辉

5.0

已服务车主

5312

次

擅长：

点击咨询他

行人保护气囊开启，更换过了两个气囊，电脑故障无法消除且迎来了新的防滑系统故障。第一张图是更换前的故障后两张是更换后的故障

我建议是匹配气囊现有模块，abs那个一样先匹配模块，如果匹配后故障码还在，再测量can线

杨乐

5.0

已服务车主

8277

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：换正时链条后，报这个故障，打不照火，三秒歇火，

捷豹XF 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#汽车维修资料# #车打不着火玻璃能升降# #汽车配件大全# #车身控制模块# #保险丝盒# #升降玻璃怠速不稳# #玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #汽车玻璃升降器# #新能源配件有哪些# #玻璃升降器开关# #车熄火后玻璃怎么升降# #凸轮轴位置传感器# #你信不信我关这个空调# #配件号#

换正时链条后，报这个故障，打不照火，三秒歇火， 展开

换正时链条后，报这个故障，打不照火，三秒歇火，
展开