奇瑞瑞虎5节气门位置传感器1信号不合理，节气门位置传感器2信号不合理，加不起油排气管发红，
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姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你可以检查正时和缸压，节气门要是别人换的和原车一样，联系你检查空气和流量传感器和压力传感器。

2020-11-04 19:53:20

你好，我是汽车大师专家技师-姚民强，很高兴为你解答。

你好

你好，三元催化看了没有是不是堵了

就是这个故障

好的

然后考虑混合气

节气门电压信号都正常

三元催化器拆下来看了都是好的没问题

这个故障是最近出现的吗？有没有做过其他维修？还是维修了其他后出现的故障。

之前车主到修理厂换了节气门和油门踏板故障依旧

直接把三元催化那节的螺丝松了再去试车。

试过了还是这样

把故障码拍照发过来，

就这两个故障

读一下数据流，

把钥匙打开节气门，油门踏板信号电压都正厂

空气流量。喷油脉块。进气压力。以及氧传感器。

好的

更换的节日们是不是原厂的和原车的零件号一样吗？

不知道

长短期然油修正。

其他地方换的

我也是才拿到车

还有怠速着车不到十分钟排气管发红自动熄火

明天了对比一下，别拿奇瑞其他车的不一样的

排气管红一般是三元堵，还有就是混合气，燃气不好的尾气在排气管里二次然烧

还有启动比较困难

稍等回去找你。

会不会是正时不对

有可能呀。排气过早。

没完全燃烧就拍出去了。

有时候发动机自启动两千多转

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就是没力

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就这样

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这个车是2.0排量的正时需要专用工具吗

只要换的节气门没问题，你需要考虑两个方面，一个是正时这部分，还有就是换上一个空气流量和进气压力传感器。

进气量是有点大，正常在9左右，这个直接16

你把插头拔了试一下，在看数据流。

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排气管尾气量怎么样。用手感觉一下。

长短燃油修正是多少？

明天我把正时对一下！汽缸压力测一下，如果没问题我就把节气门换了

小贴士：该回复还有

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发现只要里面看着没有被电弧没有漏电的迹象的话，就先换火花塞，火花塞确定是错误的，确定是不对的。错误的时候会产生强大的信号干扰，这些干扰的话，你用右眼你看不见。它会干扰到我们节气门的一些信号电压干扰的发动机电脑板。从而会出现一些这一类的故障。所以的话先换火花塞，因为火花塞现在明显明确不对。而且这种的话处理过类似于这样的案例，而且还是多起，而且各个品牌都有。包括同类故障这款车型也遇到过。包括风云二旗云二都遇见过。

于永洋

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该车报电子节气门位置传感器2信号不合理

根据以上的检查结果的话，重点检查方向就是在节气门上面和发动机电脑上面，以及他们的线路上面。也就是说在这一块它的某一点可能存在问题了，以及电瓶电压都要做重点确认。有的配件你虽然说已经换了，但是这个配件能不能用，这个配件有没啥问题这就不好说了。

于永洋

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奇瑞瑞虎5节气门位置传感器2信号电路电压过高

您好，根据您的描述，首先清洗一下节气门匹配一下节气门，如果不行就重点检查一下线路以及节气门本身是否正常

李强

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奇瑞瑞虎5。2.0自动。停着停着有时候打不着火。喷油嘴打开钥匙一直工作。运气好打火打十次有时候能打着一次两次。发起车就报相位传感器信号不合理。还要排气相位传感器信号不合理。打不着车就报转速传感器故障。求大师解说一下。正时一套换完。专用工具对的。原厂改进版可变轮子

1.检查一下凸轮轴传感器的线路

王廷强

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奇瑞瑞虎5手动挡，2.0排量，车子正常开着时，会突然加不起油，甚至熄火，仪表报EPC车身稳定系统故障，解码器读出的是电子油门踏板位置传感器2信号电压过低

根据故障情况建议检查一下Abs泵看看有没有问题的。

潘启才

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专家们好，我是14瑞虎5，今年10月份车子突然出现冷车2.3档加不上油还有抖动，严重的时候还缺缸，去汽修厂换了火花塞，清洗节气门，喷油嘴，三元催化，更换汽油滤芯，还是不好，最后发现后氧传感器不读数值，然后清洗氧传感器，前后氧传感器换位，还是不行现在车子还是抖动！！！对了我的车子1缸4缸火花塞有过积水不知道是什么时间能的积水，请问专家们是什么问题啊！

赵旭华

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2013年瑞虎，1.6，冷车怠速下滑，抖动，熄火，打火两到三次正常着火，行驶中热车时不时出现低速换挡时加不上油，油门指针不动或不加油油门指针忽然上窜，加不起速，车抖动，油耗十几个；汽油滤芯、火花塞、氧传感器换了，节气门清洗过了故障依旧；没有故障码。

孙佳顺

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2019年9月更换了正时4件套和银美孚1号，一切正常，行驶4000余公里后突然怠速抖动，加速油门踏板麻脚，高速上2000转速度100以上发动机嘶吼没劲，清洗过节气门，换过火花塞，但是问题依旧，上次换正时那家说可能是机油问题（途虎换的全合成银美孚），途虎那边说可能是正时没有按照标准流程安装，即没有松相位器螺丝，或者没有按照先紧排气后进气的顺序，造成行驶一段时间后VVT偏差

正时对四个缸平行，检查凸轮轴有没有偏差，这车最好是换改进版的，正时11件套

于洋

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你好我这个16年瑞虎5 1.5T发动机肇事后更换了电脑和刹车真空助力那个压力传感器增压传感器线路撞断后接的环境压力传感器线路撞断后接的现在什么故障码都没有就是怠速现在是950转3 4 5档加速时感觉稍微差点劲感觉没有以前加速有力这是怠速时的数据流麻烦师傅帮忙看下有什么问题还有就是增压压力传感器那个压力和温度信号我按照电路图接的老报进气温度传感器电压过高我后来给他俩倒了下就好了

您好，根据您的描述，你现在的孤单，现在这种情况呢，就直接考虑是他的近期系统可能存在漏气导致的，所以你先把这个处理一下，因为他绝对压力目前来看，确实太高了。

刘文强

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我的瑞虎5已经2年多了。行程35487。近几天一直解泱不了自动熄火故障，或是起动困难。经过清洗油箱及油管。开始是EPS电子节气门故障，已上电脑清码，解决了。后来到怠速表无信号显示，再上电脑清码，当前能解决问题。停车后，发动机重启后，故障再现。第三天将后轴的转速传感器更换，仍是故障出现。另外将整车电源切断。十分钟后再接电瓶电源，依然存在故障出现。主要一点是怠速状态时极易熄火。很纠结……检测各供电系统在范围内。是不是电脑编程错乱引起？希望各路大师能尽快帮解决！

庞永强

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