车辆实际测量发动机汽缸压缩压力太低,目前的故障判断就是车辆必须从发动机气门以及活塞区域找到损坏位置,完成车辆维修工作。
您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
没有别的问题,就是4缸一直不好
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我修理厂的
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稍等一下
不是直喷的
车架号也发给我。等我看一
稍等一会
?
要等一会
要多久呀
大约20分钟
好的
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这些都试过了,在别的缸都是好用的到了四缸就不好了
用缸压表测量,四缸不到3个压
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我现在不在店里了,那些都倒过了,缸头换了两个拆车的都是缸压不足
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我在4s店检测的时候,他们拔掉了凸轮轴位置传感器车就好了
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活塞缸套换的新的
最开始就是4缸磨损比较严重,所以趟缸了,活塞换的都是新的
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气门重新研的,用气枪吹都不漏气
你的意思是活塞没装好?
这种概率应该不大吧,别的三个缸都没事,问题还是出在四缸,安装工艺都是一样的呀
我问了这边一些师父,有的说是气门液压顶杆压力过大,使得气门关不上,有没有这种可能
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我知道,现在气门肯定没问题,拆下来试了,不漏气
就是把发动机再抬下来,把活塞重新安装一下吗
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我拿烟雾侧漏仪往缸里打压能测出来漏不漏气吧
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我这个重新趟的缸下的缸套新的活塞,应该不是活塞漏气吧
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你这边确定不是电子件问题吧
对
行,那我明天排着找机械上的问题,
按你说的来