今天发现车子左前轮的轮眉和轮子的距离比右边的要低接近1厘米的样子。车是空载停在平路上看的，两轮胎的气压也是一样！请问各位大师这有问题吗？正常不？
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韩甲文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-11 15:46:30

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我前几天装了减震缓冲胶，想问下这个缓冲胶对车子有损害没？会不会影响行车安全？

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你好,安装这种东西的话对他的伤害是没有的,他主要是防止我们走颠簸路面的时候车辆一下蹲到低，防止伤害到我们的减震器是有一定好处的，安全来讲的话没有任何的坏处，你可以放心大胆的去使用。

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好的！谢谢你哈。

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你好，不用客气了。

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您好，您所反馈的这个问题的话，是非常正常的，我们每一款的新车的误差都是在一厘米左右。也就说这个误差范围内是非常正常的，因为我们车身如果从正中间切开的话，那么他左侧和右边的重量绝对不是一样的。但是我们车身的弹簧以及我们车上的减震器他们的受力点是一样的，无非就是因为车重车轻的原因导致的。这种现象非常正常，有的车型的话，包括我们现在的新款车型个别的话错的距离将会在1.5。厘米所以讲没有任何的问题。它不会延长我们正常的车辆使用。

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你修车换了哪些东西？另外修好后没有做四轮定位的吗

石庆群

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对，就是这样，因油邮箱是固定的，定位定的是悬架，跟车身没有关系

王志超

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师傅们，我的15款速腾刚做完首保，现在发现个问题，左右前轮与轮眉之间的间距不一样，右前轮与轮眉的间距比左前轮与轮眉的间距多了一公分，也就是说，侧面看上去，左侧车身塌下去一点。让4S店检测师检查后，右前轮轮眉离地间距是71公分，左前轮轮眉离地间距是70公分。但是他们说这是正常现象。说有可能是车子一直是我一人乘坐，所以左前轮的弹簧压缩的更多一点。请问，这种现象我应该怎么办，需要维权吗。

李云飞

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各位大师你们好，我昨天无意中发现我的车子的两个后轮胎从轮胎顶部到叶子板的间隙不一样高，我的车左后轮的间隙要略小于右后轮的间隙，左后轮间隙是4厘米，右后轮间隙是5厘米，请问这是正常情况吗？还是因为我车的后悬架弹簧出问题了呢？（我是在空车并且是平地面情况下测量的，目前我的车行驶了1600公里）

陈宁

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16款宝马3系，今天突然发现有后轮高度不一致，右边低于左边，大概1厘米的样子，胎压一样，水平地面测量。车主没有碰撞过，也很少载人，请问是什么情况，需要维修吗？

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陈立

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北京现代汽车左侧前后轮胎与轮廓的高度距离都比右前后轮胎与轮廓的高度距离都低了二三厘米多，感觉车子好像有点斜，我车子才保养几天，保养前没有这样的现象，保养完就出现了，这是怎么回事，对车子有影响吗，车子在路上跑还好，不怎么跑偏，不知道是哪里的问题，胎压应该是一样的。

高长振

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我的车，上次换了后面的气泵以后，没有报警了，两边高矮也差不多，但是现在新的问题出来了，我的左前轮过一般的小凹坑都会有异响，咚咚咚的响，以前gt过这些小凹坑是很稳的感觉，现在突然这样了（车辆背景：前段时间后面左右两边轮胎高矮不平也会有这样的情况，但是是右前轮有这样的异响，现在后面两边平了左前轮有异响）我今天发现这个问题以后，我用拳头试了下左右前轮到叶子板的距离，两边高矮不低，我可以确定停留在平地

车辆目前的问题是左前轮在不平路面状态下的噪音，这个噪音原则上来讲与后轮的故障维修没有直接关系，车辆左前轮常见的可能故障，至少针对目前描述的这种状态下的故障包括下弯臂，胶套损坏，下肢臂球头间隙过大，底盘存在螺丝松动以及前轮减震器以及前轮稳定杆出现噪音，造成描述的噪音出现，根据实际情况优先检查，第1项就是底盘螺丝固定情况，第2项是完成车辆的底盘间隙检查，以及最后尝试拆卸减震器，检查减震器的回弹性来通过这些数据。

李文东

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韩金亮

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我的车是15款f3，15年7月份买的。到如今已经有2.2万公里了。刚买车的时候，就发现车子在低速，也就是20-30的时速时，车身一直在晃，平路的时候就有晃动，路不平的时候，晃动更大，感觉减震系统有问题。车子停在平地上，驾驶侧前轮胎到轮眉3的距离，和副驾驶轮胎到轮眉的距离不一样，差一指，老是感觉车身是歪的。还有，当车子上升降机时，发现两根前避震的内倾角明显不一样，一侧内倾角度大，另一侧内倾角度小。这车子开起来地盘明显不稳当，地盘小动作太多，不知道是怎么回事，还请各位大师赐教。

冯军平

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之前朋友说我的雅阁有点塌屁股，后来我仔细看了看一下果然有这样的情况，有点蹋屁股也正常后来就没有管，然后我发现前悬架翼子板到轮胎的距离两边不一样，左前会比右前低两个半手指，也就是左前会比右前低一些。请问大家有这样的情况吗？正常的吗？2月28才提的新车，从图也可以看出来明显不一样，

木金达

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