从交流的结果来分析的话,机油压力已经上升,但是气门仍然产生噪音。不要在压力方面考虑了。主要还是在油道方面考虑一下。
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对
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报了排气正时故障 还有气门很响
是不是机油压力不够
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对啊 我测了 怠速不够 加油门就够
现在把发动机抬下来也看不出来问题
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我们把发动机拆下来了之后,然后去看这个大小瓦间隙的时候,你去测量它的间隙是多少。
这个车怠速发着发着就越来越响 开出去跑一会就气门就不响
没修之前机油灯亮 发动机是不响的 是因为油泥太多 修的
大小瓦换了机油泵没换
如果机油压力确定不足的话,主要还是跟这两方面有关系。
大瓦螺丝 我打了100扭力
够不够
这个车辆采用是塑形螺栓,不以具体的扭矩为标准。但是这个扭矩已经够大的了。
这个气门顶筒响的话,因为气门顶筒我也换过啦,他还是想应该就是机油压力不够。
这个瓦都是日本的 最好的了
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0.5bar压力?
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相当于7psi左右压力值
标准才3.6psi,那压力是够的
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你那是冷车吧
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不是卡罗拉吧
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没有可比性,上图是标准值
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这个只能交流问题点可能发生在哪里,但具体还得您自己去亲自检查。但是我觉得你压力都提上来了,气门还响一段时间,你还考虑压力低,我觉得就不太合适了。
那你的意思是缸盖油压有问题
我怀疑是这样。
因为我之前不知道这个车正常压力是多少 我跟其他车比是有点低 所以我才这样怀疑
这个缸盖上面有什么东西能影响压力 油道是百分之百没问题 洗得很干净
这个车都洗了45十瓶清洗剂
你要考虑是不是有地方卸掉了,他也并不一定是堵着。到缸盖上方的时候,它不像下面的油道那么集中。
有可能就是缸盖不行 凸轮轴跟凸轮轴瓦盖间隙大
别的没有了
因为这个车之前是机油没上来 机油泵网堵了 但是奇怪的是没修之前是不响的
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