新的传感器在下面试一下，看看能不能到0伏左右。就是插头插上去你不装，你试一下，那个信号下面放个扳手拿开挨上去，你看能不能到0.4伏然后5伏。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
当前故障码的话是什么就是P0多少开头的那种故障码发一下，故障码能不能清除掉？故障是现在是偶发的还是一直存在？
以前是报着排气凸轮轴性能，然后换过正时，排气VVT齿轮和排气电磁阀，然后好了一段时间，客户开着开着灯就亮了
现在报的故障码跟你之前维修的那些都没关系了。
现在故障码清除看能不能清掉，或者是清除跑一圈，看看故障灯还亮不亮？故障码还有没有？
我清过了，进气凸轮轴那个故障清不掉，其它可以清掉
好，现在的话测量一下进气凸轮轴位置传感器三根线插头不要拔掉的时候测量三根线，每一根线到蓄电池负极的电压是多少？测量的时候点火开关打开测试一下，测试一下写到纸上面，然后拍个照片报一下。
好的
嗯
这是我测量出来的
会不会是凸轮轴传感器引起的，刚才我拔了就清掉了
现在旋转发动机。使用扳手去旋转，然后去看一下那个5伏的跟那个2.5伏的，看看有没有变化，看哪个变化变化的时候，看看最低的电压是多少，最高的电压是多少？
好的
嗯
不会变化
把2.5伏的那个线掐断，单独测这个传感器，然后旋转发动机看看有没有变化。如果还没有变化，拆掉传感器。传感器头部监测区域旁边放个扳手，然后在拿开看看电压有没有变化。
现在电压变了
把线掐断之后变了是吧？
现在电压变了，刚才咋回事？刚才怎么不变呢？
没有，故障码清掉就变了
我说的是让你测传感器的信号，跟你有没有故障码没有关系。
信号是送给电脑的，不是电脑送给传感器的。
您是没接好啊，没测量好啊。
刚才是有故障码在
旋转发动机两圈，看看那个信号线最低是多少，最高电压是多少？用扳手去旋转。
好的
不好变
不会变
你刚才不是说会变吗？
曲轴皮带轮需要旋转两圈，在这个两圈过程中才会变，
不是你动一点点曲轴就变了。
就是使用扳手旋转曲轴皮带盘720度。一圈是360旋转两圈。在旋转两圈过程中，这个电压会有一个最低和有一个最高的出现。
如果都不变化那就没信号。
我刚才是说我才开始测量的电压和现在又重新测量的电压已经变了
我转了好几圈了
电压不会变
还是2.5是吧？
你进气凸轮轴位置传感器找到拍个照片我看一下，对着插头的三条线擦干净，拍个照片我看一下。
现在是有5.09伏不会变化
你传感器拍照传感器插头拍照，我看你有没有找对传感器。
插头里面那三个插孔里面塞点铜丝，然后再插上去。
再从传感器插的尾部使用信号探针测进去，再测这三根线到蓄电池负极电压。
好的
嗯
现在电压会变化了
看看在旋转曲轴的时候最低电压是多少，最高的电压能变到多少？就是你再一旋转它就电压高了，或者是你再一旋转它就低了。就那个时候的电压。
黄线高有5.10伏低有2.56伏
剩下那两根线呢有没有？是不是还是0伏和5伏？
蓝白线有5.10不会变化
绿黑线有0伏
是的
好的，你把传感器拆出来。
头部放个扳手然后再拿开，你看是不是最低是不是还是2.5？
好
嗯
最低有2.56伏
好，把这个信号线掐断再测量是多少？单独测传感器与掐断传感器自身输出的这个电压看最低是多少，还是这个的话就更换传感器。
好的
再试一下，这是最后一步。
测量传感器要不要插上去测量？
插头插上去
好
是把那个会变的那个电压线剪断，单独测传感器输出的那根线就是不要测线速上面的线。
就是防止那个线上面有影响，导致你的这个电压不能变低。
掐断后黄线有5.10伏，传感器有0.02伏
那你再接上去，你看看最低是多少？
那传感器没毛病。
再接上去看看是不是又变大了。
现在处于0.02的时候或者是0.1伏的时候。你一接上去你看是不是又变大了，又变成二点几了。
在接上去最低电压是2.56代
接上去就变成2.56伏了
你单独测你剪断的线束上面那根线电压是多少？
有5.10伏
将这根线短路。短路的搭铁清故障看电脑报什么故障？
是拿这个5伏的搭铁吗？
对，是的。
好的
嗯
清了就没有故障
启动下测量故障码就会出来。
还是报这个故障码
好，把那根线断开悬空。
然后清除故障码再读故障码。
还是报这个故障码
先换那个进气凸轮轴位置传感器。
换完如果说还报故障码，更换发动机电脑。
好的
谢谢您了
嗯，好的，不客气，因为你传感器接上去之后它正常它也要到0.1或者是0.5伏在这个电低电压范围内，而我们线掐断可以说明你这个传感器不能吃重了。所以先换传感器。
这个是报着曲轴和进气凸轮轴电路会不会和正时有关系
暂时不考虑机械正时问题，现在传感器自身信号就有问题。
先解决传感器故障的问题。传感器就是用来监测正时有没有问题的，现在自身就有毛病了，那就不准了。
好的
那我先把这个传感器换了试试车看看
新的传感器在下面试一下，看看能不能到0伏左右。就是插头插上去你不装，你试一下，那个信号下面放个扳手拿开挨上去，你看能不能到0.4伏然后5伏。
嗯
好的
嗯
