05年福特蒙迪欧，2.0四缸的，高速风扇继电器和低速风扇继电器都插上，风扇不工作，拔掉高速继电器，插上低速继电器，风扇到96低速工作，拔掉低速继电器，插上高速继电器，水温105高速风扇开始工作，两个都插上就是不转，是怎么回事？
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黄克凡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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发动机模块控制的是继电器吸合线圈的搭铁信号，你检查一下发动机模块搭铁线吧，如果没有问题就是发动机模块问题了

2020-10-20 14:38:16

你好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为你解答。

你好

我看下图，等下哈

好嘞

这个线路图非常简单

不会看线路图，

哦豁

那个换这个继电器看下

换了，还是老样子

发动机冷却风扇电阻是在电脑板里吗？会不会是电阻出了问题

电阻在风扇上面啊

哦哦，那个电阻坏了风扇应该是直接不工作的，对吧？有方法测量吗？

我以为电脑里有电阻呢

电阻坏了没有低速

有高速

哦哦，他这个是两个继电器都插上，水温开锅了都还是不转

R27就是风扇电阻

测下会不会导通啊

电阻两个阵脚是导通的

说明电阻是好的

连你也看懂了啊，高速继电器和低速继电器都是发动机模块吸合的

这两个继电器是通过PCM的这个地方互通的，那两个继电器插上也就是这里起了冲突，那会不会是电脑出了问题？

你继电器只是拔掉了，有没有换过新的

就是换了，还没好，所以怀疑是电脑，但是不敢确定，因为这个车的电阻容易坏，所以不敢轻易下结论，中午喝了两杯酒，线路图有思路的时候还能看懂一点点

发动机模块控制的是继电器吸合线圈的搭铁信号，你检查一下发动机模块搭铁线吧

不行也没什么其他可能了

电脑是在主驾驶下边吗？

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