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蒙迪欧
06蒙迪欧2.5V6行驶21W公里，现在出现冷车原地怠速热车，直到水箱风扇启动，这样风扇启停正常，但是我热车后直接开车，几公里后风扇就高速运转而且不停，即使在冷天跑高速也是一样，我停车后风扇也不会停，一直高速，水温显示正常不高温，我直接把风扇插头拔掉节温器工作是正常得，水箱上下管温度对的，如果一直不插风扇插头，温度就会偏高～～～更换过电子电阻～～

06蒙迪欧2.5V6行驶21W公里，现在出现冷车原地怠速热车，直到水箱风扇启动，这样风扇启停正常，但是我热车后直接开车，几公里后风扇就高速运转而且不停，即使在冷天跑高速也是一样，我停车后风扇也不会停，一直高速，水温显示正常不高温，我直接把风扇插头拔掉节温器工作是正常得，水箱上下管温度对的，如果一直不插风扇插头，温度就会偏高～～～更换过电子电阻～～
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高晓东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，散热风扇一直高速运转，先检查发动机是否存在温度高而一直运转，还是发动机温度不高而风扇高速运转，如果是发动机温度不高而只是风扇高速运转的话，那检查风扇高速继电器是否有常吸合的情况，风扇高速线路是否存在短路情况。还有把风扇电阻接触点和线插头接触面用砂纸打磨，因为那个地方容易烧蚀接触不好，导致没有低速而需要风扇工作时只能高速运转。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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那就是说行驶中可以确定风扇是可以低速运转的，然后再高速运转是吧
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防冻液是不是需要经常添加呢
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行驶中不确定是不是可以低速运转，但是现在这个冷天，我跑高速得时候它风扇一直高速转，停车得时候也一直转，而且风扇吹出来得风是冷风，温度显示90℃
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防冻液没有问题
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防冻液不需要经常添加，是吧
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不需要
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这个是发动机电脑出问题了，更换或者维修电脑板。感谢您的咨询！
王泽
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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概1个多小时左右，期间就一直怠速着换变速箱油，大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了，发动机高温报警，温度指向最高120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？
最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液，如果没有的话，而且并没有高温的现象，那这种情况应该是没有问题的。
陈杰
4.9
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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概40分钟左右，期间车子风扇一直响，发动机高温报警，温度120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？
你好，根据你描述的这种情况，后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质，这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的，感谢支持
陆稳稳
4.7
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块，还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
赵润土
5.0
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17年蒙迪欧1.5T更换过改进版进气支管，风扇低速长转，水温怎长，进气支管中冷器那里不热。
你好，现在水温正常，节温器正常打开，唯一就是风扇现在不停，这个情况，就是单纯的缺水或者里面有空气导致，这个问题，如果排空了不行，就直接多跑跑，多跑两天，水自己就循环了，基本就能达到正常。
邱勇
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我的车子跑完高速下高速后怠速就水温高，水箱又不热，一加点油门，水温就回到中间，请问什么问题呢
孙伟
5.0
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12年蒙迪欧怠速运转正常不高温，不能长时间跑，长时间就憋爆水管，电子扇感觉低速转的慢，电子扇模块电子扇还有水温传感器都换了，水磅正常，没有节温器，跑个20公里左右就憋水管，水循环正常，缸垫感觉没有问题怠速水管不涨，水也不翻
用解码器查看发动机实际水温，得知此车一表水温指示不准确，要查看在温度90多度时，电子扇能否转高速，仔细检查水箱和空调散热器，散热器片不能变形，保证通风良好，仔细检查水箱要循环好。
田磊
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冷车启动水温上升很慢。热车最高水温80左右
你好，这个情况是水温过低，一般是节温器无法锁住发动机的温度导致，节温器卡滞在开启位置，冷却水提前大循环导致水温过低，更换节温器处理。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
高晓东
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在吗 不得喔 那蒙迪欧水温还是会高！怠速启动就会高！
技师反馈车子高温。首先排除水循环的问题，然后看水回流的速度，水壶下面有没有冒泡，排除水泵，和水管没有温差，如果还就外加一个风扇看下情况。。
黄克凡
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车子今天热车情况下，行驶中水温突然低了几个格子，没几秒钟又恢复正常了，这样正常吗
速度快行驶。发动机散热好，水温会低一点这个是正常的，没问题
陈启前
4.9
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