你那个2,3缸先失火,这个2,3位置的进气歧管位置看下有没有漏气,另外点火线圈的搭铁线需要检查一下。涡轮增压器读数据流115上路跑,3区和4区数据流同步
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
已行驶15000
你好!解码仪读取的故障码拍照发我看下
150000
就是1234缸失火
1,2,3,4缸都报失火,故障是静态还是偶发的
没其他故障码
行驶中偶发,频繁
这个故障是突然出现的吗还是维修后出现的
行驶中突然出现的,巳一年了。
缸压,机油压力都正常
同时4个气缸失火,一般多数都是混合气引起的
混合气都查了,
该换的也换了,该试的也试了
4s店也不给说法
一个检查一下点火线圈的搭铁线是否有虚接,另外检查一下进气系统是否漏气,废气阀,氧传感器,排气有堵塞,燃油品质不好,或者燃油压力问题,另外涡轮增压系统都会导致多缸同时失火。
也不是同时失火,消码后试车第一次亮灯23缸失火,多跑会就1234缸都报失火了
废气阀换了,进气应该没问题
你好!车子防冻液有没有经常缺
氧传感是好的,燃油泵都换了
不缺
涡轮怎么检查
汽油都是中石化的
你那个2,3缸先失火,这个2,3位置的进气歧管位置看下有没有漏气,另外点火线圈的搭铁线需要检查一下。涡轮增压器读数据流115上路跑,3区和4区数据流同步
增压压力1600以上
进气岐管换新的了,电脑也都查过没故障,就只有失火故障码
车是我自己开的,好烦心
4s
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据修理厂师傅说数据流没问题,车在正常时状况很好,故障都是在行驶中发生,一会又好了
到修理厂也只能看到1234缺失火码
4s
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那好吧,明天试下
嗯