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您好,我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的,修完之后一直有些毛病,最近车子偶尔在怠速时抖动,四个缸都有失火现象,怠速抖之后走一会,有时就好了,偶尔加油加速时也会出现失火,车子就跟断油似的,然后窜一下,有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的,维修厂给我换了废气阀,涡轮增压的排气阀,压力传感器,清洗喷油嘴,火花塞什么的都排除毛病了,维修厂态度很好,可是就是查不出毛病来,拜托帮我分析分析,谢谢了
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彭为震
4.6
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已服务车主
5809
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好。是不是EA888那款发动机
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只有故障码报进气压力过大吗?换的什么压力传感器
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你这种偶发性失火还有一个可能就是点火线圈,这种偶发性的问题确实不好处理。这个让他们找一个一样的车。先对调四个点火线圈试试。汽油滤芯换过没。
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你好,是ea888
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汽油滤芯换了,抱码是进气压力信号过大什么的,换的进气传感器,就是水箱后边那个
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关键是有时候四个缸同时失火,要是点过线圈的话也不能四个全坏啊,对了,之前修理厂动过进气凸轮轴,我感觉拆卸那个轴之后就开始有个毛病,有关系吗?
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大修之后,发动机声音特别大,他们就换了根凸轮轴试一试,但是没有解决问题,又换回来来了,现在发动机声音还是很大而且还有这个失火发抖的毛病
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那就需要重新对个正时
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您是说安完轴需要重新对正时吗?那个肯定对了
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他们好像说换那根轴就得拆下正时
小贴士:该回复还有
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已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
林泽坤
4.9
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柴志伟
5.0
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3560
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迈腾ea888正时跳齿了 换了一套正时链条一组气门装车以后怠速着车抖动 给油就不抖了 拆下火花塞发现4个火花塞都黑了 这啥情况有没有大神给个方向
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这种情况需要看下是多缸失火还是单缸失火,如果是多缸失火,火花塞发黑,这种情况需要先检查一下进气系统有没有漏气,然后就是喷油嘴有滴漏情况。如果说是单缸失火,这边怠速抖动失火,加点油门就不抖了,这种情况常见都是液压顶柱或者摇臂滚轮有磨损或者滚轮间隙过大引起的失火。另外这车还要看下燃油压力这车正常怠速40bar,如果油压不正常这个油轨压力过大导致的喷油过多,也会导致发动机失火,火花塞发黑。这车顶了气门,凸轮轴容易移位。这个需要重点检查正时以及链轮移位。其次就是这边检查发动机的附件安装有没有问题,主要就是进气歧管以及涡轮增压器的管路有没有漏气或者安装接口漏气情况,具体需要进一步排查 建议:先读取发动机系统数据流,先看下失火数据是多缸失火还是单缸失火,然后再进行判断 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
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