您好，根据问题描述，若正时没问题，故障点应指向VVT轮和电磁阀这一块的问题，毕竟是更换这些配件后才出的问题
你好，我是汽车大师金牌技师-唐彦彬，很高兴为你解答。
机油压力多少
![mechanic_avatar]()
3500转时5.5bar 怠速4.2bar
压力这么高
![mechanic_avatar]()
我对比正常车比这个还高
![mechanic_avatar]()
我已锁定估计是机油压力问题，不敢确定，刚接触荣威车，不至于换链条吧油泵弄坏吧
我查一下标准，印象中没这么高啊
这款车链条特别爱拉长
链条换了吗
![mechanic_avatar]()
现在，链条套件，VVT轮，电磁阀，凸轮轴都是新的。
原厂件吗
![mechanic_avatar]()
原厂
![mechanic_avatar]()
如果直接认为控制VVT电磁阀工作，会是什么现象？
故障码发给我看一下
凸轮轴为什么要更换？
![mechanic_avatar]()
怀疑是后边那个信号盘有问题吧
你把对好正时的凸轮轴信号盘照片发我看一下
![mechanic_avatar]()
稍等，还的对住，不过应该是没问题的，检查了N边，还换了凸轮轴，
![mechanic_avatar]()
您看有问题吗
从后面拍一下信号盘
相位电磁阀的滤网没有杂质堵塞吧
![mechanic_avatar]()
没有，还都是新的
换这些配件前，有没有这个故障码？
![mechanic_avatar]()
换之前没有
你是把链条和VVT轮这些配件同时换上去的吗
![mechanic_avatar]()
对
有没有尝试把旧的VVT倒上去试试
旧轮应该是好的
![mechanic_avatar]()
VVT轮换了两个，第一次换的新的报，还以为新轮有问题，又订货换了还一样故障。
![mechanic_avatar]()
主要是旧的都丢了，换完没试出来。跑了几天这样的。
我觉得装旧的靠谱些
![mechanic_avatar]()
跑了几天客户才过来，旧的都丢了
丢了……
换第二个，也是跑了几天才亮的吗？
![mechanic_avatar]()
不亮灯，只有故障码，车动力不足
![mechanic_avatar]()
故障码可以删掉，原地加油不出现，只有带负荷才能出来。
![mechanic_avatar]()
如何？没招？
如果正时没问题，我还是怀疑VVT轮和电磁阀有问题
毕竟是更换这些配件后才出的问题，当时换链条时，正时错齿没，链条拉长没
![mechanic_avatar]()
链条拉长，错了一点，VVT电磁阀和轮都换了，还换了两次，确定没问题
