按照你说的更换的这些部件,应该不是相关的硬件的问题?应该是相关的线路问题导致的,需要重点检查的是发动机的主继电器是否虚连,电源线,保险盒内部线路,油泵继电器线路,车辆在行驶中熄火以后,需要就地进行检查,检查车辆无法启动的原因是不上油还是不点火。
按照你说的更换的这些部件,应该不是相关的硬件的问题?应该是相关的线路问题导致的,需要重点检查的是发动机的主继电器是否虚连,电源线,保险盒内部线路,油泵继电器线路,车辆在行驶中熄火以后,需要就地进行检查,检查车辆无法启动的原因是不上油还是不点火。
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怠速马达检查了吗
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那你说的这种情况,是在某个水温的节点出现类似的情况,这种故障确实属于疑难杂症。如果车辆那会儿熄火,以后有高压火,油管有油,那唯一的一种可能就是喷油嘴不喷油或者是喷油量太小。控制喷油量大小就是电脑版控制的。
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看哪款发动机,有的话就在气门室盖侧面安装着。
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没错,转速就是曲轴位置传感器
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在吗???
那个电磁阀是可变凸轮轴调节电磁阀。电磁阀如果出问题的话,车辆会报相应的故障码的。
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关系不大
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节气门只是控制进气量的。,车辆熄火,以后踩油门,如果可以打着,那说明节气门有问题,如果踩油门也打不着的话和节气门的关系不大。
重点检查的你基本都排除了,可以检查一下电脑板,
氧传感器拔了试试
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水温传感器拔了试试
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新款车型,还不能拔
可能会高温
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这个我也无法彻底给你确定,毕竟是分析问题,
不是现场维修,好多数据都需要用电脑看数据流
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只能试试,拔了如果着火,是节气门问题
不着火,那就不是
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