如果按您说的车辆熄火以后有油有火，这个除了防盗这一块，还有就是看一下喷油嘴的喷油量这一块儿了，喷油量太少的话也不好启动。
你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，除了熄火以后再次启动，是启动机转动发动机不着火，还是没有任何反应。
您都换过什么配件，
建议您在详细的描述一下。
无法启动的时候有没有用电脑解码器读一下故障码？看一下车辆的发动机系统和防盗系统有没有故障的？
打不着的时候是感觉不来油的样子
去检查又说有火又来油
都换过什么？朋友
出现您说的车辆熄火以后不好启动的现象，这种情况首先考虑是汽油泵供油压力不足造成的，这种情况，然后检查一下曲轴位置传感器，这两方面出问题的可能性比较大。
所以说，车辆无法启动的时候是需要检测一下汽油泵供油压力，还有高压火这一块是否正常的，如果都正常的话，这个就需要检测一下是否正常的话，这个就需要检测一下是不是电脑板有问题了
汽油泵，火花塞，点火线圈，水温传感器，
都记不得了
电脑板是检测过的。电脑版好的
曲轴传感器和凸轮轴位置传感器是不是一样的？
这个只能说车辆不好启动的时候，这个具体检测一下到底是不点火，还是不上油，这肯定是有一方面有问题的。如果满足这些条件的话，那不可能不着车的。
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器不是一样的。
检查了是又要来油又要点火，之前去检查过
我发动机故障灯显示的是凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器换了吗
换了过后打不着，用旧的还打着了
刚刚问了修理工，他说换过曲轴位置传感器。
换的是不是原厂配件
仪表盘会不会影响点火？
大多数时候行驶途中熄火仪表台的灯都会暗
不知道。修理厂发的
仪表盘不会影响！
我车有时候钥匙还插上我在车里它自己都在解锁，解锁四五下的样子
有没有检查一下发电机的发电量是不是正常？您这种故障只能说车辆无法启动的时候，具体测量一下，如果说也点火，也有油的话，这个需要检查一下是不是车辆防盗的一块有问题啊？
发电机的发电量和这个有关联吗
应该对的吧，这么久了再怎么不好打火。电瓶都有电
如果发电量过高的话，这个是有关联的
是打不着的时候检测还是正常的时候检测
正常的时候就可以检测
如果检测是正常的呢
那就检查一下防盗这块
防盗器最先检查，他又给我说没有问题
换家修理厂检查一下
不满你说，我都是第三家了
换修理厂检查防盗吗
你们当地没有专门查线路的吗？
如果按您说的车辆熄火以后有油有火，这个除了防盗这一块，还有就是看一下喷油嘴的喷油量这一块儿了，喷油量太少的话也不好启动。
电工？
是的
第二个电工了
开去放在那里它又不熄火，又能打着
就是看喷油嘴？
真是疑难杂症，这个你只能让修理工给你跑出去试车了，
不是，是控制喷油嘴喷油量的相关的控制模块，传感器，热车状态下不好启动，水温传感器信号就控制喷油嘴喷油量，
刚开始修都说小问题，修到后面都不给我修
有时侯启动没跑多远就熄火了
每次熄火了要等一会又能打着
这故障，还真不好说，按你说的，这个在确定汽油泵上油的情况下，我感觉这个需要检查一下是不是曲轴位置传感器那一块的问题？
就是换一个曲轴位置传感器？
建议换一个原厂的曲轴位置传感器试试
好
需不需要换凸轮轴位置传感器一起？
凸轮轴位置传感器不需要更换
如果换了也是这样呢
你好。还在吗？
这个只能继续分析排查了
还会是啥子原因呢
先排除一下我说的哪几方面
就是先去检查发电机发电正不正常。然后换曲轴位置传感器？
就这两个吗
是的
