您好,根据问题描述,P0505-27故障码重点检查曲轴皮带轮以及辅助皮带负载情况,如果更换水泵后出现的该故障码,建议检查水泵自身问题以及安装问题,必要时更换水泵再次确认
你好,我是汽车大师金牌技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
检查一下曲轴皮带轮有无脱落
没有脱落
有照片吗?
拿手转皮带轮也没有什么旷量
什么照片
它里面有一圈胶皮缓冲的,是不是转动了
没有
你那有没有正时工具
有的
恩
装上看一下,缺口在哪里
上面
跟图中位置是一样的吗?
我拍个照片
跟图上一样
P0505-27 怠速控制系统 - 信号变更速度超过临界值 信号变化比合理允许的更快
进气系统堵塞
前端辅助驱动过载、故障或部件卡住
检查空气滤清器是否堵塞
检查进气系统是否没有受到阻塞
检查前端附件传动带和驱动部件是否存在过载故障或是否卡死
?
进气查了 皮带这块也看了
这个是故障码解释,之前遇到的都是皮带轮有问题,然后你在看一下进气系统
故障码能清除吗?
不稳就一小会儿 一会儿就好了
这车修什么了?动没动过正时?
动正时了
重新对吧,应该是曲轴定位不对
曲轴定位不对?
应该是
曲轴定位不准的话不应该是报凸轮轴位置与曲轴位置相关性吗
还有就是他不是一直怠速不稳 一小会儿就又好了
不一定,你说的那个故障码,一般是进气或排气,单个凸轮轴正时不对,会报P0016P0017
曲轴那个定位工具,得拆半轴支架,有个十个螺丝拆下来,安装拧紧定位工具,然后顺时针转曲轴到转不动,从起动机那里锁止飞轮
这个车的正时差一点就报码,有的是怠速没问题,出去一跑就报码
就是这么对的
现在怀疑还是差一点,是不是动完正时后出现的?
对完 跑了60多公里都没事 之后又换了一个水泵 换完水泵出来的
换水泵跟正时没关系啊
是呀
换完正时试车都没问题 就是换完水泵出现的
水泵安装和自身质量有没有问题?
故障码中有一条就是辅助皮带和驱动部件是否存在过载