10年尼桑天籁2.5排量，加油门节气门没动作，诊断电脑检测故障码p1777步进马达，然后更换节气门不管用，检测节气门插头没有12v电源，求节气门电源电路图
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个重点就是要检查一下节气门的供电是否良好，另外一个方面呢，就是要检查一下节气门的线路。

2018-03-10 12:03:42

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是个15安的看了好着呢

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09年天籁2.5行驶18万公里，有过事故修复不是很严重刚开始偶尔会出现打着车踩油门没反应，用电脑检测是p1777步进电机，后来更换节气门总成和波箱步进电机之后加油可以但波箱不升档，但故障码还是步进电机

步油门试一试，更换变速箱油

饶文超

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我这有台10款日产天籁2.5行驶了28万公里了，发动机故障灯亮故障码是P2135 TP传感器 B1 P2119 ETC执行器 B1 车主跑不起来油门才到底转速只有1500转检查了节气门线路第一根绿是电源有5V 第二根信号线是0.76V 第三根信号线是4.7V左右第4根是地线对地导通第五和第六是电机线无法测量节气门换了还是这样，请问是油门踏板问题还是节气门问题。。

您好，根据您描述的情况。线路没有问题。信号电压也有，先把节气门和油门踏板在别的车互换一下。如果还是不行，检查发动机电脑

徐明泽

4.9

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8205

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11年日产天籁没有怠速，火花塞没换之前车子好的，换的火剧火花塞，换完火花塞车子启动着5，6秒就稀火，加油门没反应，电脑检查没有故障，用电脑学习不成功，学习节气门后面有个感叹号什么意思，专家急急急

尤灿圣

5.0

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你好老师，我是看到两年前有个同行问过你“高压包有火，有油电脑故障码 P2122油门踏板位置传感器1电路故障 P2138油门踏板位置传感器 P1229传感器电路故障 09款老天籁24万公里”的问题也看了你的解答，你当时的结论是节气门有问题。我是2005年2.3天籁，故障码同样为P1229和P2138，和他不同的是我可以着车，但加不上油。维修手册注明当P1229和P2138同时出现时，首先进行P1229故障诊断。通过维修手册指引，钥匙ON状态，测量ECM的49号（空调压力传感器电源）、68号（助力转向压力传感器电源）和90号（油门踏板传感器电源）的电压应为5V，实际测得基本没有电压，准确值在十几mv。做了上述三条线对地短路测量，均不短路。这种情况可否判定问题出在ECM，而不是出在节气门？

实际维修过程中，节气门和油门本身踏板故障很少，大多是插头接触不良或者线路问题导致的。发动机电脑版很难坏的。如果传感器没有电压，说明ECU没有供电过来，测试线路没有问题，可以直接换电脑版。如果有针脚图，可以断开节气门或者油门踏板插头，直接在PCM后面的线路上测试对地电压，没有电，直接就判定是ECU故障了。

高龙

4.9

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16764

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你好 14年日产天籁偶尔出现加油没力只能跑2-30码，熄火后重新发动问题就没了。发动机显示故障灯亮，外面电脑检查下来说是油门踏板故障，更换后，过半个月又出现同样的问题，进去去4S检测，4S说有可能去线束松动接触不良，让我更换。请问真的是线束问题吗？听说有可能去 4部位的问题，油门踏板，节气门线束，电脑版。谢谢

你好，检查节气门继电器和刹车灯开关

徐明泽

4.9

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06年2.3天籁，车抖，起步的时候抖的严重，像缺缸一样，换过氧传感器，点火线圈，喷油嘴，进气流量计，缸压足够，换了气门，换了气缸垫，发动机电脑板，空气格，清洗了节气门，进气，缸内什么的积碳，现在不知道怎么修了，有个故障码，报凸轮轴2的，清楚就没有了如图，现在不知道怎么修了，求专修师傅给我分析下数据流，一定要专修日产的，专修师傅，看通过数据流能不能分析出问题，我不懂数据流的标准值，一定得厉害的专修日产的师傅

你好，这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了，和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的，建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的，更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

4.9

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你好。车子资料都发给你了。

崔又中

4.7

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日产天籁4缸，故障原因！三元催化堵塞！当时是把三元催化给通了，就出现了热车不好启动，第二天换了三元催化装上，还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换！也换了燃油滤芯，清洗了节气门，喷油嘴，匹配了节气门！数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常！但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放，1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了，有大师指点下是什么问题吗？

张晶

5.0

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车辆：13款2.5L天籁行驶里程：90000公里保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。

你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。

高长振

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04年尼桑天籁6缸，踩油门踏板节气门没反应

你好，如果检测出这种故障的话你先把节气门的插头拔下来测量一下，看有没有电源。如果有电源的话，那可能是节气门坏掉了，如果没有电源的话，就需要测量节气门插头到电脑板插头之间的线路通断。线路上如果不通的话就需要检查线路，如果线路上没问题的话，可能就是发动机电脑的问题。也有可能是节气门的线路插头接触不良，或者电脑板的插头接触不良所引起的。原因很多。需要一步一步去排查。

李渊

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天籁尼欧Ⅱ 吉姆尼(进口) 科尼赛克CCX 英菲尼迪ESQ 英菲尼迪QX 科尼赛克CCXR 英菲尼迪FX 英菲尼迪JX 英菲尼迪EX

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