你好,根据你的描述,这个情况需要更换碳罐和碳罐电磁阀。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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燃油压力在4公斤左右
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在抖动时看数据流,短期燃油修正会到-20多,但是不报混合气过浓故障
这车修了好几次了
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之前报三元催化效率低第二排,上次换了新的三元催化,这次来报了两个故障码,一个是多缸失火,一个是三元催化效率低第二排
碳罐电磁阀,拆下试了用嘴吹了不通电是不通的
进气流量在2.1g左右
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在热车90度
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对了,这个车熄火后进气凸轮轴电磁阀,会哒哒哒的工作几下,这是为什么
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就是热车停放一段时间和冷车时才会这样,如果停的时间没那么久就不会
嗯,你按我说的操作一下
好
那这个空气流量正常吗
热车90度大概就在2g左右
偏高一点,是不是开空调了
正常是1.8左右
没有
开空调好像更高
那先不管这个,因为不是太高。可以先排除碳罐与碳罐电磁阀
好
这个车加油门发闷,没有劲跟混合气浓有关系吗
有关系,混合气会导致加速无力
好的,
那我先这样看看
是的