发动机数据空气流量数据偏小,抖动无法直观看到。按发动机数据检查考虑两样,一是节气门,二是曲轴箱通风系统。
发动机数据空气流量数据偏小,抖动无法直观看到。按发动机数据检查考虑两样,一是节气门,二是曲轴箱通风系统。
发一个铭牌
什么样的抖动,怠速还是行驶
挂挂档不挂档有没有区别
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怠速转速稳定吗?
空气流量计数据可以和计算的空气流量数据进行对比,看是否一样,如果差异就是进气系统有问题
另外还可以拔掉前氧传感器观察是否有好转
好的,我发个数据流,你看一下对不对
好的,感应数据里面这两个空气流量数据都有。
看得清楚吗
没看到计算空气流量数据
看感应数据这一组
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这个是小了点,重要的是对比计算空气流量和空气流量计数据是否一样
还要看哪组数据流呢
这两个数据最大差多少
这两个数据差异不大
是是怠速喘,还是一下一下抖
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如果发动机转速很稳定,只是车里感觉抖,可以尝试拆发动机皮带看附件否影响
另外挂档有没有区别
发动机空气流量是低了点。刚才数据里面节气门开度有11,可以再清洗复位,同时看复位前后怠速空气流量补偿数据。
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还有那个碳罐电磁阀怎么一直工作
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工作是发动机自己判断的,碳罐电磁阀可以拔管子试
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2号氧传感器不影响
嗯
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怠速空气流量补偿数据是多少
找到了吗?
走哪里看呢
数据上看确实是空气流量计数据小了点,但是也不是漏气
可以进节气门数据找,如果没有进怠速复位看
嗯吧
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发动机数据看的话,考虑两样,一是节气门,二是曲轴箱通风管道。
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就是废气管
那要怎么证明是哪个问题呢
看曲轴箱通风管道的各个阀是不是好的,有没有,长通了的。先可以把拔了堵上看,外面的阀试不出来,进气歧管里面也有阀。
进气管的电磁阀在哪里呢
什么进气管电磁阀?
进气支管
没有进气歧管电磁阀,我说的进气歧管上的曲轴箱阀,不是电磁阀,在进气歧管里面,靠进和缸盖接合面,外面看不见。
1、2、4号阀,外面看得到,3号在气门室盖上,进气歧管里面还有一个固定的阀。先考虑外面的管子和阀,然后气门室盖,最后进气歧管。
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