13年柴油款3.0排量。大众途锐。。故障码p218500（发动机冷却液温度传感器2——过大信号）请问该车的2个水温传感器的详细位置。
展开

#冷却液温度传感器# #水温传感器# #汽车温度传感器# #测温度传感器# #液位温度传感器# #温度传感器厂家# #温度传感器的作用# #温度传感器的类型# #进气温度传感器# #风管温度传感器#

林同军

4.9

/

已服务车主

7562

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据描述情况分析，冷却液温度传感器在水泵上，建议检查传感器和电阻，很高兴为你解答！

2018-04-26 17:58:03

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

听不了语音？

mechanic_avatar

水泵上面

mechanic_avatar

冷车启动，风扇一直转

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

语音播放不了

mechanic_avatar

不是告诉你水温传感器位置了吗，如果需要提问其它问题，欢迎使用一对一进行提问，谢谢

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

故障码没解决

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

2条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

06年途锐故障码p0118 发动机冷却液温度传感器1过大信号风扇长转换完下水管水温传感器好了之后又这样下水管的线到电脑连接处都查过了都没有问题请问一下是怎么回事

你好，根据你描述情况分析，报水温传感器信号电压大，首先检查水温传感器供电搭铁，一般一个五伏供电，水温传感器插头插上，五伏电压会明显拉低，如果不变或者没有五伏供电，检查线路，发动机电脑，如果信号线电压没变化，检查水温传感器，

刘三强

4.9

/

已服务车主

34280

次

擅长：

点击咨询他

你好，刘师傅，途锐车报了两个故障码，请教你下，第一个报气缸盖节温器断路，还有一个发动机冷却液温度1传感器信号过大

根据描述！报水温传感器信号过大，需要检查水温传感器插头是否虚接或者水温传感器线断了

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

你好09年的大众途锐3.6，电脑检测发动机和仪表，显示机油油位/温度传感器不可信信号，故障码不能消除，油位传感器1，2号电压13.89v 3号线电压4.22v左右波动，现在更换传感器，仍然不能消除故障码，请给予指点

第一，断开插头读取故障码，看看故障码会不会发生变化。如果能发生变化，说明线路没有问题。如果断开插头不发生变化，就把信号线的2号针脚与接地短接。再次读取故障记录。一定要有故障变化，才能说明线路正常。如果没有变化，检查仪表到传感器的线路是否有断路或者短路的地方。第二，用诊断仪，进01发动机系统，选择自诊断，选择匹配，选择所有匹配值复位。第三，诊断仪进17仪表系统，选择控制单元自诊断，选择匹配，找到机油液位这个选项，选择未连接到仪表，然后点击应用。观察仪表显示情况。

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

2003款大众途锐3.0柴油发动机故障码：水平高度控制压力传感器G291，断路/对地短路。车子在正常行驶的时候会出现底盘升降故障，一会儿出现一会儿灭。

打气泵分配阀减震器都换过了就得检查看是不是打泵工作不够力压力上不来导致还得检查排除分配阀插头是不是有接触不良的问题（把针脚用烙铁焊一下或者换新的插头）做完这些都要进引导性功能做一个悬挂的基本位置学习这些都排除以后没有问题了那就是分配阀与打气泵的问题可以找车主去上家修理厂保修

林同军

4.9

/

已服务车主

7562

次

擅长：

点击咨询他

2011 大众途锐。换电瓶后 ABS报错。更换一个ABS传感器后恢复正常。后加加满油发现油表不正常，当时是显示一格油，逐渐开一段时间后油表归零。错误码信息显示油位传感器数值高。消码后不能恢复。开了一段时间也不能恢复。仪表发动机温度，省外温度以及仪表盘工作正常请问是油量仪表坏了还是油量传感器坏了，还是其他原因？什么步骤排除故障？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种建议检查油位传感器及更换。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮，档位不显示，踩刹车挂不动档，发动机电脑故障码为转向角传感器无通信，制动控制单元无通信，ABS制动器控制单元无通信，水平高度控制系统控制单元无通信，全轮驱动控制单元无通信，变速箱控制单元无通信，机油温度传感器，不可信信号，无通信！空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路，数据总线诊断接口不可信信号！安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值，与ABS控制单元无通信，仪表里面的故障也是与各个电脑与通信，

你好！这么多故障点应该是同一个地方导致的。这种应该是，报的是假的故障，因为如果他说不通讯的话，你车都是不能倒车的，在一个说你进系统也进不去了，进这些发动机系统单独进去你都进不去了。然后呢，那里有一个数据总线，诊断接口不可信的信号这个事可能就说是某一个传感器给出的信号不正确，才会这些故障码那这种的话主要就是说检查一个嗯模块上面的供电与打铁，每个模块就是ABS跟变速箱模块的供电根搭铁是否正常，再一个就是通讯电压，通用电压是两个双绞线，它的电压分别都在2.5伏左右。如果他这两个都没有问题啊，就是模块本身的问题了不能通讯就这三个流程这三个原因，一个通讯，一个供电与打铁在一个就是模块。

彭为震

4.6

/

已服务车主

5809

次

擅长：

点击咨询他

09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮，档位不显示，踩刹车挂不动档，发动机电脑故障码为转向角传感器无通信，制动控制单元无通信，ABS制动器控制单元无通信，水平高度控制系统控制单元无通信，全轮驱动控制单元无通信，变速箱控制单元无通信，机油温度传感器，不可信信号，无通信！空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路，数据总线诊断接口不可信信号！安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值，与ABS控制单元无通信，仪表里面的故障也是与各个电脑与通信，

车辆进水导致故障出现（

胡润智

4.9

/

已服务车主

3175

次

擅长：

点击咨询他

09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮，档位不显示，踩刹车挂不动档，发动机电脑故障码为转向角传感器无通信，制动控制单元无通信，ABS制动器控制单元无通信，水平高度控制系统控制单元无通信，全轮驱动控制单元无通信，变速箱控制单元无通信，机油温度传感器，不可信信号，无通信！空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路，数据总线诊断接口不可信信号！安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值，与ABS控制单元无通信，仪表里面的故障也是与各个电脑与通信，

总结，应该是进水导致电脑版短路！！

阮江永

4.8

/

已服务车主

6266

次

擅长：

点击咨询他

09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮，档位不显示，踩刹车挂不动档，发动机电脑故障码为转向角传感器无通信，制动控制单元无通信，ABS制动器控制单元无通信，水平高度控制系统控制单元无通信，全轮驱动控制单元无通信，变速箱控制单元无通信，机油温度传感器，不可信信号，无通信！空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路，数据总线诊断接口不可信信号！安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值，与ABS控制单元无通信，仪表里面的故障也是与各个电脑与通信，

根据用户描述检查j518 检查相关线路

周军

4.9

/

已服务车主

3416

次

擅长：

点击咨询他

大众途锐发动机故障码P201900进气管流道位置传感器2-电路电气故障

大众途锐发动机故障码P201900进气管流道位置传感器2-电路电气故障，车子打开点火开关就会报警，说明不是机械方面的问题，检查插头导线没有问题，建议更换传感器本身！

孟辰

4.9

/

已服务车主

5651

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：13年柴油款3.0排量。大众途锐。。故障码p218500（发动机冷却液温度传感器2——过大信号）请问该车的2个水温传感器的详细位置。

途锐大众CC 大众up! 小柴神大柴神大众Eos 大众ID.3 大众e-up! 一汽-大众CC 马自达2

热门标签

#升降玻璃怠速不稳# #汽车配件大全# #查配件专业汽配查询平台# #配件# #电脑读取发动机模块不通讯# #保险丝盒# #配件号# #玻璃升降器开关# #车身控制模块# #新能源配件有哪些# #北汽新能源配件专卖店# #宝马320i玻璃升降故障灯# #奇瑞汽车配件专卖店# #怠速问题怎么解决# #车熄火后玻璃怎么升降#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳