1您好一般你那种问题很多都是由路上堵塞，然后还有就是积碳产生的这个发动机怠速不稳，共振
建议先清洗油路 以及进气管道积碳。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
你好，您的这种情况呢，怠速的时候抖不抖动发动机。
这个发动机和变速箱的机脚全部都换了的，对吧？
您只有挂档的时候抖动，还是怠速的时候发动机也不平稳。
![mechanic_avatar]()
就是震
![mechanic_avatar]()
手放发动机上面震的手麻
![mechanic_avatar]()
挂挡的时候抖得更厉害
怠速的时候很震嘛发动机
![mechanic_avatar]()
对啊
![mechanic_avatar]()
怠速的时候坐车上有点震，挂倒挡，前进档的时候特别严重
然后挂档的时候就更抖动而且共振大是吧
![mechanic_avatar]()
对
如果挂前进档时怠速抖动那发动机怠速运转平稳检查油电路及节气门如果挂前进挡未行驶时抖动异常猛烈这种情况与变速箱离合系统有关必须先解决车辆怠速抖动问题才可以进行下一步
![mechanic_avatar]()
怠速的时候，水箱电子扇启动车也震的厉害
您的这个怠速抖动，然后手放在车上面有震动的感觉，这明显就是积炭多了，然后造成这个发动机不平稳工作。然后就是喷油量喷油嘴，这个雾化效果好不好？都有影响
![mechanic_avatar]()
怠速时候车不抖，就是震
我建议先洗一下进气管道里面的积炭，然后还有喷油嘴拆下来，然后看这个雾化效果好不好。
![mechanic_avatar]()
像是共振一样
![mechanic_avatar]()
节气门洗过了
不知道你们那里有没有这种设备核桃砂清洗，进气管道专用设备。
![mechanic_avatar]()
这个还真没有
这个就是发动机工作不平稳。没有的话也可以用化清剂，一个杠一个杠的清洗
![mechanic_avatar]()
对了旧火花塞拆出来的时候烧的发白
您这种情况，我们这里也有同样的案例也遇见过，就是发动机不平稳抖动，然后洗了这些积炭，之后就好多了。然后怠速的时候，也不平稳，感觉里面很震
![mechanic_avatar]()
流量计读数据流一直在2.21
![mechanic_avatar]()
加油门有变大，但是一直加油门的话数据就又变小了
汽油标号过低：汽油标号是指实际汽油的抗爆性与标准汽油抗爆性比值，标号低的汽油不能充分燃烧，很容易产生积碳，降低汽车功率，增加油耗量。
我还在烧得发白的话，一般都是汽油质量不好。
![mechanic_avatar]()
嗯嗯
这个你读数据流的话，加油门这个数值有变大就是正常的。
发动机都有共振感，这很有可能就是油路上的问题，还有积碳
![mechanic_avatar]()
一只加会不会一直变大？
您4个机脚已经全部换了的，这种都可以排除了，这肯定是发动机了。
这个一直数据肯定会变大的
![mechanic_avatar]()
但是我的不是啊
这个一直加不会，他会保持一个平稳度，除非您急加油
![mechanic_avatar]()
加到3000转左右就变小了
![mechanic_avatar]()
哦哦哦，，这样啊
![mechanic_avatar]()
我也怀疑是发动机的问题
不是不是 我的意思是数据急踩油门 数据有变化 一直加不会
急加油加的转速越高 数据流就越高
这个正常的
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
发动机在挂挡的时候有金属敲击声
![mechanic_avatar]()
就像是发电机皮带轮坏了一样
一般你那种问题很多都是由路上堵塞，然后还有就是积碳产生的这个发动机怠速不稳，共振
![mechanic_avatar]()
;你说用清洗剂洗积碳
![mechanic_avatar]()
要怎么洗
![mechanic_avatar]()
拆进气支管吗？
这个肯定要拆的，拆了之后一个一个的洗。而且这个化清剂要用很多。
要拆完 进气支管。
![mechanic_avatar]()
用雾化的进气清洗剂，挂吊瓶好不好用
不行没有效果
需要拆才能清洗的干净
![mechanic_avatar]()
拆了直接洗气门座
对 而且洗的时候还要注意气门要关闭状态清洗
千万不能气门开着洗
![mechanic_avatar]()
嗯，好的
![mechanic_avatar]()
我来试试
好的
