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求大神解说怠速马达,进气压力和进气温度传感器工作原理
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王良
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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进气压力和进气温度出现问题了会有怎么样的故障
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你好,进气压力比较重要,如果它损坏,车辆可能无法启动,进气温度的影响就小了很多,基本上作用不大,现在这两个基本都集成在一个上面,名称也改为空气流量计,这样的检测进气量更加准确。
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空气流量计是不是都带有加热进气温度进气压力不是都装在进气支管上的吗?
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有两种空气流量计,一种是热膜式一种是热线式,如果配置了空气流量计,部分车型就不会再配置进气压力,当然涡轮增压车型除外,如果你想更具体的了解,可以网上看看,他们说的更加详细一些,
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你好,怠速马达又称步进电机,通过怠速电机来控制怠速时的进气量的,进气压力是一个压敏电阻,通过电阻反馈检测进气量,进气温度是一个热敏电阻,通过电阻的变化检测进气温度,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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你这个不能启动的话,你确认一下传感器的信号电压反馈的是否正确,它如果说你进气压力信号都错误的话,或者是这个进气压力信号不准的话,你启动肯定是困难的,因为启动的时候就要根据这个压力传感器来控制喷油量。而你拔掉以后,电脑就会有默认值工作,就是说进入故障状态,以及你更换的这个怠速马达电机的话,劣质的装上去以后,它的那个调整的横截面积会不好,会堵上那个进气孔会导致没有怠速。也就是说他怠速偏低的时候你不加油门就打不着车会出现这种情况,甚至无怠速抖动熄火。还有就是您点火开关打开的时候,看一下数据流里面的进气压力当前是多少千帕,以及测量一下进气压力传感器的信号电压是多少伏。这些可以判断这个传感器有没有问题。也就是说只要插头拔了以后,故障码改变那么说明这个线路基本上没啥问题。那么你就要重点查这个传感器本身的输出这个信号电压正确不正确?这些传感器包括怠速马达,很多都是插头一样,外观一样,但是实际上面它的工作的时候产生来的电压是不同的。也就是说不是完全的通用,包括水温传感器,很多都是螺丝一样,但是很多都是不通用的。你先测一下,到时候把这个压力信号反馈过来,压力电压。
于永洋
4.9
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