你好，根据故障描述分析，对此情况的话，一般是怠速阀损坏造成的，建议清洗怠速阀以及电机轴，如清洗后还出现这情况的话，就需要考虑更换原厂的怠速阀，同时检查怠速阀的线束插头，一个电源5ⅴ，另一个信号线，占空比控制，另一个搭铁。
您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊
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现在车上没有故障代码
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有时候刚启动车怠速不会喘，但是加油以后就开始喘上了
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更换的怠速马达也是原厂拆车件
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原来的就是清洗以后才出现这种情况
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油门拉线没有卡顿现象，回位都正常
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这个是原车的怠速马达
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你说的意思发卡的位置在电机那块
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用手转一下感觉没有卡盾现象
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定子那边有点生锈的痕迹
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我现在洗完这个阀板以后，现在阀板没有卡顿现象可以自由转动
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怠速马达与进气支管结合的那个胶圈可以打密封胶吗？
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我看那个胶圈有点平了
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现在洗好的怠速马达装到车上故障依旧没有变化
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热车以后加油门再松开车就开始喘上了
你好，如果不行，只能更换原厂全新怠速阀了
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确定是怠速马达的问题吗？
确定
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只要热车以后加油松油门车就喘
冷车加油门正常吗？
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正常怠速马达供电电压标准值是多少
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冷车就是怠速高
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加油不会喘
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水温上来一点在加油就会喘
还是怠速不稳
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对
还是怠速阀问题
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两个怠速马达我用小的一字螺丝刀动一下阀板也是可以回位的
回位不代表正常
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这三个脚电压标准值是多少
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你说喘车的情况下阀板也是在里面动吗？
应该在功
动
一个电源5ⅴ，另一个信号线，占空比控制，另一个搭铁
