还有油箱响的话，说明你这个油箱不通气，这个活性炭块堵了，油箱盖损坏等，油箱就会嘣嘣的响。还有看一下活性炭罐的电磁阀是不是长通了，长通的话它一直抽气也不行。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好
雪佛兰科鲁兹油压高，油箱异响
11款，自动挡
您好，您说的油压高是哪个油压高？是汽油压力高还是机油压力高？燃油箱响怎么响？燃油加注口盖打开还响不响？什么时候响？是熄火的时候响还是打着车响？
汽油压力
汽油压力是多少？你实测的压力值是多少？
打着车之后汽油压力值是多少？
着车和熄火以后
打开钥匙的显示
着车以后的油压
汽油压力表
这压力高什么？一点都不高。
标准的压力就是4bar。
打着车以后，包括你熄火的时候，压力标准的很。
那油箱里面异响呢
打着车如果说低于3.5bar的话就有问题了就有问题了。
油箱怎么响啊？有没有音频呢？是打着火响啊？还是熄火响啊？
油箱里面有个汽油泵，打火以及车辆启动以后的时候会有个汽油泵的那个工作的声音会有一个电机的声音。
着车和熄火以后油箱里面崩崩崩异响
感觉憋气
油箱盖打开里面没有气产生
正常油压是不是在3-3·5
不是。那个是针对。以前的比较古老的车型带回油管的。
那个有那个响声的话，更换活性炭罐。
油压正常
以前报氧传感器，报混合气过浓
照片不存了
以前报混合气浓现在呢。
混合气浓说明喷油量过大，这个要确认氧传感器所反馈的信号是否真实。报这个故障码是氧传感器向电脑打的报告说当前混合气浓。说的就是喷油量太多了进的空气太少了。如果是真实的传感器信号是正常的情况下，传感器本身没问题的情况下。那就需要检查我们的空气流量是不是出问题了？空气流量计的信号异常水温传感器温度信号异常，这些都会导致混合气过浓。你如果是传感器信号有问题，那就是说你实际的是正常的，但是你氧传感器有问题了，他也会报这个故障码所以这个要实际进行检查，确认好以后进行区分。
还有油箱响的话，说明你这个油箱不通气，这个活性炭块堵了，油箱就会嘣嘣的响。还有看一下活性炭罐的电磁阀是不是长通了，长通的话它一直抽气也不行。
以前氧传感器加热故障，现在只有燃油校正混合气过浓
好，现在把相关的数据流发一下，启动着车，水温60度以上的时候，发动机怠速运行状态将我们的这个前后氧传感器的数据流发一下，以及我们的空气流量传感器数据流发一下，还有我们的长期短期燃油调整值的数据流发一下。
噢
现在要确认的就是混合气是真浓还是假浓？需要先从数据流来做判断分析。
明白
嗯
修不好的雪佛兰
通用车型的话比较容易出现这样的故障。
