isc反馈和氧传感器数据不对,受到多方面影响,比如氧传感器坏了,空气流量计坏了,进气歧管压力传感器坏了,油路,点火,进气,正时等有问题都会导致改数据不对。
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
上一下数据
4s
点击前往小程序查看回复
-281UA
?
对,一直变化
都超出标准范围
4s
点击前往小程序查看回复
故障代码有吗?P0131?
2.3T还是2.5L?
怠速38 加油变29往下减
4s
点击前往小程序查看回复
2.5
哦
故障码没有报氧传感器的,只是看电流不对
4s
点击前往小程序查看回复
故障码报的是空气质量传感器,清洗后暂时没出现
哦。2188,2177,0171这样的故障码有吗?
空气流量计再点火开关ON不启动时信号电压给我看下
三元催化器堵了吧?
怎么确定?
4s
点击前往小程序查看回复
前氧电压刚开始一直在150以上变化,清洗节气门和空气流量传感器后就在100之内变化了,
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
就是看的这个电压不正常,想问问大师有什么看法
还有那个isc反馈比也不对,一直在负值
4s
点击前往小程序查看回复
正常车前氧传感器在4~-16A跳动
UA
isc反馈值不对不用管是吗?
嗯。
电流多大代表什么?
电流过大
反馈空燃比不对。
过大是不是过浓?
正值,混合气浓;负值混合气稀
问下那个马自达cx7温度调节器监控器发动机冷却液温度-40度,这个值不对,是节温器坏了吗?
4s
点击前往小程序查看回复
我看到这个数值是-40度,不是室外温度传感器,温度调节器监控器发动机冷却液温度
后面显示-40,超出正常值很多
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有报故障,水温值是正常的,就是这个(温度调节器监控发动机冷却液温度)后面变红色数字-40
4s
点击前往小程序查看回复
能再说遍吗?刚发的音频文件损坏了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
就是觉得这几个数据不对,想咨询下您,还有就是这车挂r挡冲击,其他挡没事。
哦。变速器油检查一下,阀体有点卡滞了。
这个车挂不起3挡,只能手动挂1-2挡
4s
点击前往小程序查看回复
能帮我看看看这故障码吗?
4s
点击前往小程序查看回复
p061b是被动故障,你的意思是这样的吗?
我们没有被动或者主动这样一说
我的意思是,它会由别的原因引起的,附带的故障码,是这个意思吗?
会
空流,进气歧管压力传感器都会引起这个码
最后问下你说的进气压力正常在多少
怠速30kpa
这么低啊?不应该是32左右吗?这是2.5L的发动机,我想在确定下
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
很高兴用我的修车技术和维修经验帮你梳理、分析爱车故障发生的根本原因,并提出合理的检修方案。通过我的解答,您对当前问题如果还有疑问,请继续追问;如果没有了,我稍后会对本次对话做一个总结。邀请您在问诊结束后给予中肯的评价,您还可以点击我的头像或者扫描二维码,关注我,以后遇到车辆的任何问题都能第一时间得到专业,高效的解答。